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Core S2ESL-113 112-4896 para CAT 3116 - Reposição Aftermarket
Core S2ESL-113 (FOR 112-4896) para CAT 3116. Reposição aftermarket para equipamentos de construção. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar.
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178234 198449 FOR 0R6138 FOR 0R6139 FOR 0R7185 FOR 167303 FOR 198415 FOR 198475 FOR 199029 FOR 199279 FOR 199282 FOR 4P0914 FOR 7E4818 FOR 7E5199Subtotal: US$ 115.00
Enviar consultaCore S2ESL-113 com referência FOR 112-4896, peça de reposição aftermarket para motores CAT 3116 e equipamentos CAT 325B. Este CHRA inclui rodas de compressor e turbina, destinado a aplicações industriais e de construção, sujeito a verificação técnica de compatibilidade.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR 112-4896
- Tipo de Produto: Core (CHRA) de Turbocompressor
- Modelo do Turbo: S2ESL-113
- Aplicação de Referência: Motores CAT 3116 (ex. CAT 325B)
- Referências OEM Associadas: 178234, 198449, FOR 0R6138, FOR 0R6139, FOR 0R7185, FOR 167303, FOR 198415, FOR 198475 (14 referências no total)
- Peso Bruto: 3,35 kg
- Dimensões da Embalagem: 17 x 17 x 22 cm
- Imagens Disponíveis: Vistas frontal, replacement e inferior em alta resolução, mostrando rodas de compressor e turbina com acabamento metálico cinza-escuro e flanges de montagem.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CAT > CAT 325B > CAT 3116
- CAT > CAT EARTH MOVING > CAT 3116 250HP
Este core destina-se a aplicações de reposição em motores CAT 3116, incluindo equipamentos CAT 325B e linhas de construção pesada. As referências associadas incluem 178234, 198449, FOR 0R6138 e FOR 0R6139, entre outras 14 referências OEM. Antes do pedido, verifique o número de peça FOR 112-4896, o código do motor e a configuração específica do turbo S2ESL-113. Recomendamos confirmar a aplicação exata com o nosso suporte técnico para garantir a adequação ao seu equipamento.
Notas técnicas
O Core S2ESL-113 (FOR 112-4896) apresenta uma construção robusta com rodas de compressor e turbina visíveis, projetadas para aplicações industriais. A imagem mostra flanges de montagem com furos roscados e um acabamento metálico cinza-escuro, facilitando a inspeção visual da geometria das pás. Para aplicações em equipamentos de construção, como o CAT 325B, recomendamos verificar as dimensões da flange e a configuração do eixo antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar se este core corresponde à carcaça existente no seu motor CAT 3116, garantindo uma verificação técnica precisa antes do envio.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o Core S2ESL-113 FOR 112-4896. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a referência OEM, o código do motor CAT 3116 e a aplicação específica antes do envio. Recomendamos confirmar a configuração do turbo e as dimensões da flange com a nossa equipa para garantir que a peça corresponde à carcaça existente no seu equipamento de construção ou industrial.
Perguntas do produto
CAT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CAT.
Compatibilidade Verifique o número de peça FOR 112-4896, o código do motor CAT 3116, a aplicação do veículo (ex. CAT 325B) e as referências OEM (ex. 178234, 198449) antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e a aplicação específica com o nosso suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.