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Core RHV4 1515A170 para Mitsubishi L200 4D56T (VT16)
Core RHV4 FOR 1515A170 para aplicação de reposição em Mitsubishi L200 4D56T (VT16). Verifique a referência OEM e a configuração do turbo antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 90.00
Enviar consultaCore RHV4 FOR 1515A170 para reposição em Mitsubishi L200 4D56T (VT16). Este componente de reposição aftermarket é indicado para aplicação em motores 4D56T, com referência OEM FOR VT16 para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: FOR 1515A170 Tipo de produto: Core (CHRA) Modelo do turbo: RHV4 Aplicação indicada: Mitsubishi L200, motor 4D56T (VT16) Referência OEM associada: FOR VT16 Peso bruto: 2 kg Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior em 45 graus
Este core apresenta rodas de compressor e turbina com lâminas curvas, alojamento central com textura de fundição e flanges de montagem circulares. As superfícies metálicas usinadas exibem acabamento prateado, com portas de óleo e porca hexagonal visíveis na estrutura.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI L200 > MITSUBISHI 4D56T(VT16)
A aplicação indicada é para Mitsubishi L200 com motor 4D56T (VT16). A referência OEM associada é FOR VT16, que serve como número de referência para verificação de compatibilidade. Recomendamos confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração exata do turbo antes do pedido. Este core é uma aplicação de reposição, e a verificação técnica ajuda a garantir que a peça corresponde à especificação do seu equipamento.
Notas técnicas
O core RHV4 FOR 1515A170 é um componente central do turbocompressor, composto por rodas de compressor e turbina, alojamento de rolamentos e eixo. A estrutura apresenta superfícies usinadas com acabamento metálico prateado e flanges de montagem com furos de parafuso. As portas de alimentação e drenagem de óleo são visíveis no alojamento central, que exibe textura de fundição. A porca hexagonal fixa o eixo, garantindo a integridade mecânica do conjunto. Para reconstruções, é essencial verificar o estado dos selos e rolamentos antes da montagem. A referência FOR VT16 serve como guia para identificação, mas a configuração exata do turbo deve ser confirmada com a especificação do veículo Mitsubishi L200 4D56T.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para o core FOR 1515A170. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. Nossa equipe de suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência FOR VT16 e a aplicação do motor 4D56T antes do envio. Solicite uma cotação para confirmar os detalhes práticos do seu pedido em lote.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor (4D56T), a aplicação do veículo (Mitsubishi L200), o ano de produção e as referências OEM (FOR VT16) antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a especificação exata do seu veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.