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Core RHG6 17201-E0220 para HINO P11C-T1
Core RHG6 FOR 17201-E0220 para HINO P11C-T1. Reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Subtotal: US$ 119.00
Enviar consultaCore RHG6 FOR 17201-E0220 para reposição em HINO P11C-T1. Este componente aftermarket serve como referência para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
O Core RHG6 FOR 17201-E0220 é um componente central de reposição para o motor HINO P11C-T1. Este conjunto inclui a carcaça de fundição, a roda do turbina e a roda do compressor, essenciais para a reconstrução do turbocompressor. O peso bruto de 4 kg facilita o manuseio e o armazenamento em oficinas e distribuidores. A ausência de referências OEM específicas nos dados de entrada exige a verificação cruzada com o número de peça FOR 17201-E0220. A imagem disponível mostra a vista frontal, replacement e inferior do núcleo, permitindo uma inspeção visual inicial da flange de montagem e das rodas. Recomenda-se confirmar a aplicação do veículo e o código do motor antes de finalizar a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HINO > HINO P11C-T1
O Core RHG6 FOR 17201-E0220 é indicado para aplicação de reposição em veículos HINO com motor P11C-T1. Esta é uma referência associada para verificação, não uma confirmação de encaixe universal. Recomendamos verificar o número de peça original, o código do motor específico e o ano de produção do veículo antes de finalizar o pedido. A ausência de referências OEM detalhadas nos dados de entrada exige a confirmação cruzada com a documentação técnica do seu equipamento. Para evitar erros de encomenda, utilize o número FOR 17201-E0220 como chave de pesquisa e confirme a aplicação com o nosso suporte técnico de fitment.
Notas técnicas
O Core RHG6 FOR 17201-E0220 apresenta uma carcaça de fundição com flange de montagem prateada e rodas de turbina e compressor visíveis. A ausência de referências OEM específicas nos dados de entrada exige a verificação cruzada com a documentação técnica do veículo HINO P11C-T1. Não há detalhes sobre sistema de arrefecimento ou geometria variável fornecidos; confirme a configuração exata do turbocompressor original antes da reconstrução. Recomenda-se inspecionar o estado das superfícies de montagem e a integridade das rodas durante a pré-inspeção para garantir a correta instalação do núcleo de reposição.
Oferta B2B
Para pedidos B2B do Core RHG6 FOR 17201-E0220, oferecemos preços por volume e envio internacional disponível. O suporte técnico de fitment está à disposição para ajudar a verificar a referência, o motor HINO P11C-T1 e a aplicação do veículo antes da confirmação do pedido. Recomendamos confirmar os termos de envio e a quantidade mínima de pedido, uma vez que a unidade de embalagem específica não está detalhada nos dados fornecidos. Este serviço de verificação técnica ajuda a reduzir o risco de encomendas incorretas para oficinas e distribuidores.
Perguntas do produto
HINO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HINO.
Compatibilidade Verifique a referência FOR 17201-E0220, o código do motor, a aplicação do veículo HINO P11C-T1, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. Esta é uma aplicação de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.