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Core J96 para Turbocompressor – Reposição Aftermarket
Core J96 para reposição de turbocompressor. Aplicação aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique motor, veículo e referências OEM antes do pedido.
Subtotal: US$ 80.00
Enviar consultaCore J96 para reposição de turbocompressor, destinado a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição do núcleo. Este componente aftermarket ajuda a restaurar a funcionalidade do turbo J96, exigindo verificação prévia do motor, veículo e referências OEM para garantir a aplicação correta.
Especificações principais
O Core J96 é um componente de reposição aftermarket para turbocompressor, com peso bruto de 6 kg. Não há número de peça pública ou referências OEM específicas fornecidas neste ficheiro. A aplicação é indicada como 'OTHER TURBOCHARGER', servindo como pista genérica para verificação. O comprador deve confirmar o código do motor, o veículo e as referências OEM associadas ao modelo J96 antes do pedido. Este núcleo destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituir apenas o CHRA, mantendo a carcaça original em bom estado.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER
O Core J96 destina-se a aplicações de reposição em turbocompressores, servindo como referência para oficinas e distribuidores. A aplicação indicada é 'OTHER TURBOCHARGER', o que exige verificação ativa do comprador. Antes do pedido, confirme o código do motor, o veículo específico e as referências OEM associadas ao modelo J96. Não há referências OEM específicas fornecidas neste ficheiro, pelo que a compatibilidade deve ser validada com o seu técnico. Utilize o número da peça e o modelo do turbo como pistas iniciais para garantir a aplicação correta.
Notas técnicas
O Core J96 é um componente de reposição aftermarket destinado à substituição do núcleo do turbocompressor. Não há detalhes específicos de geometria variável, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos neste ficheiro, pelo que a configuração exata deve ser verificada conforme a aplicação. O peso bruto de 6 kg é relevante para planeamento logístico. Recomenda-se a inspeção prévia do estado das carcaças do compressor e da turbina antes de optar por este componente, garantindo que apenas o CHRA necessita de substituição. A verificação técnica com o seu especialista é essencial para confirmar a adequação do modelo J96 à sua aplicação específica.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para pedidos B2B do Core J96. Preços por volume estão disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas que necessitam de reposição em escala. O envio internacional está disponível, com planeamento logístico facilitado pelo peso bruto de 6 kg. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar o modelo do turbo, o código do motor e as referências OEM antes do pedido. Solicite uma cotação para confirmar a aplicação específica do seu veículo e garantir a adequação do componente à sua operação.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de solicitar. A aplicação é de referência; confirme a compatibilidade com o seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.