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Core J96 408742-0006-G para Reposição de Turbocompressor
Core J96 408742-0006-G para aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido. Suporte técnico e preços por volume disponíveis.
Subtotal: US$ 240.00
Enviar consultaO core J96 com referência 408742-0006-G é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, destinada a aplicações de manutenção e reconstrução. Esta unidade de núcleo (CHRA) serve como referência para verificação de fitment em motores e veículos específicos, exigindo a confirmação da aplicação antes do pedido.
Especificações principais
O core J96 408742-0006-G é uma unidade de núcleo (CHRA) para aplicação de reposição em turbocompressores. Esta peça destina-se a operações de manutenção e reconstrução, servindo como referência técnica para a verificação de fitment em motores e veículos específicos. Os compradores devem confirmar a aplicação antes do pedido.
- Número da peça: 408742-0006-G
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: J96
- Aplicação de referência: OTHER TURBOCHARGER
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verificar com o fornecedor
- Embalagem e peso bruto: Não especificados
- Imagem disponível: Não
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER
A aplicação de referência para o core J96 408742-0006-G é listada como 'OTHER TURBOCHARGER', servindo como um indicador inicial para a verificação de fitment. Como não há referências OEM específicas fornecidas na entrada, os compradores devem utilizar este código como um ponto de partida para confirmar a correspondência com a unidade original. Recomendamos que as oficinas e distribuidores verifiquem o número de fundição do núcleo antigo e o código do motor para garantir que a variante correta do core J96 seja selecionada. Esta abordagem ajuda a evitar pedidos incorretos em aplicações com múltiplas variantes para o mesmo motor, assegurando que a peça de reposição corresponde exatamente às necessidades técnicas do veículo em questão.
Notas técnicas
O core J96 408742-0006-G é uma unidade de núcleo (CHRA) para aplicação de reposição. Não há dados específicos de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos na entrada para este modelo. Os compradores devem verificar o número de fundição da unidade original e o código do motor para confirmar a variante correta. Esta verificação técnica ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde às especificações do veículo antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, o core J96 408742-0006-G está disponível com preços por volume para pedidos de reposição. O envio internacional permite o abastecimento de oficinas, distribuidores e frotas em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Solicite uma cotação para volumes maiores ou para confirmação técnica da variante correta do core J96.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique a referência 408742-0006-G, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes do pedido. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
