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Core GT20S 705658-0001 para SsangYong Korando e Benz OM662
Core GT20S 705658-0001 para reposição. Aplicação de referência em SsangYong Korando e Benz OM662. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
Subtotal: US$ 115.00
Enviar consultaO core GT20S 705658-0001 é um componente de reposição aftermarket projetado para aplicações de referência em SsangYong Korando e Benz OM662. Este núcleo de turbocompressor destina-se à substituição do conjunto rotativo, permitindo a manutenção da unidade quando os alojamentos estão em bom estado.
Especificações principais
- Número de peça: 705658-0001
- Tipo de produto: Core (CHRA)
- Modelo do turbo: GT20S
- Peso bruto: 2,5 kg
- Aplicação de referência: SsangYong Korando, Benz OM662 (2001, 130HP)
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior de 45 graus
O core apresenta rodas do compressor e da turbina com lâminas curvas, alojamento central fundido e flange de montagem com furos roscados. A passagem de óleo central está visível na flange, facilitando a identificação do ponto de lubrificação durante a instalação. As imagens mostram os eixos roscados que se projetam das rodas, permitindo a verificação visual do estado dos componentes antes do envio.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SSANG-YONG > SSANG-YONG KORANDO > BENZ OM662 2001 130HP
A aplicação de referência para este core GT20S 705658-0001 inclui o SsangYong Korando e o motor Benz OM662 (2001, 130HP). Estas indicações servem como pistas de verificação para compradores B2B. Antes de encomendar, confirme o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas ao seu veículo específico. A aplicação listada é de referência e não implica compatibilidade garantida. Verifique a integridade dos alojamentos do compressor e da turbina, pois este componente destina-se à substituição do núcleo quando as carcaças externas estão em bom estado. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a referência correta antes do pedido.
Notas técnicas
O core GT20S 705658-0001 destina-se à reposição do conjunto rotativo em aplicações de referência. A estrutura inclui rodas do compressor e da turbina com lâminas curvas, alojamento central fundido e flange de montagem com furos roscados. A passagem de óleo central na flange facilita a identificação do ponto de lubrificação. Os eixos roscados projetados das rodas permitem a verificação visual do estado dos componentes. Não há dados de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos para este produto. Verifique a integridade dos alojamentos e confirme a referência antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o core GT20S 705658-0001 para compradores B2B, oficinas e distribuidores. Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em escala, com envio internacional disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de encaixe está disponível para ajudar a verificar a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Contacte-nos com a referência 705658-0001 para obter cotações específicas para frotas ou distribuidores.
Perguntas do produto
SSANG-YONG e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SSANG-YONG.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação listada é de referência.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
