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Core 53277100078 K27 2-2964MNA11 11GYATB para IVECO AIFO Gen Set Deutz BF8L513
Core 53277100078 (K27 2-2964MNA11 11GYATB) para IVECO AIFO Gen Set com motor Deutz BF8L513. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar.
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5327-710-0078 53277100080 5327-710-0080Subtotal: US$ 112.00
Enviar consultaEste core de turbocompressor 53277100078 (K27 2-2964MNA11 11GYATB) é uma peça de reposição aftermarket para motores Deutz BF8L513 em geradores IVECO AIFO. Verifique as referências OEM e a aplicação específica antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: 53277100078
- Tipo de Produto: Core de Turbocompressor (CHRA)
- Modelo do Turbo: K27 2-2964MNA11 11GYATB
- Referências OEM Associadas: 5327-710-0078, 53277100080, 5327-710-0080
- Peso Bruto: 4 kg
- Aplicação Indicada: Motores Deutz BF8L513 em geradores IVECO AIFO
- Disponibilidade de Imagens: Vista frontal, replacement e inferior do conjunto
Verifique a correspondência exata do número de peça e das referências OEM antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > IVECO AIFO GEN SET > DEUTZ BF8L513
- DEUTZ
Este core de reposição é indicado para motores Deutz BF8L513 em geradores IVECO AIFO. A aplicação é uma referência associada para verificação, não uma garantia de encaixe universal. Antes de encomendar, confirme o número de peça 53277100078 e as referências OEM 5327-710-0078, 53277100080 e 5327-710-0080 contra a configuração específica do seu equipamento. Verifique também o código do motor e a aplicação do veículo ou gerador para garantir a correspondência técnica correta.
Notas técnicas
O conjunto central apresenta um rotor de compressor prateado com aletas radiais e um rotor de turbina escuro, unidos por um eixo central com alojamento de rolamentos visível. As superfícies metálicas usinadas e o acabamento metálico são evidentes nas vistas frontal, replacement e inferior do produto. Estas características visuais ajudam a identificar a integridade estrutural do core antes do envio. Recomenda-se verificar o estado dos rotores e do alojamento central ao receber a peça para confirmar a ausência de danos de transporte ou desgaste prévio. A inspeção visual deve ser realizada em conjunto com a verificação das referências OEM associadas ao motor Deutz BF8L513.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para encomendas de cores de turbocompressor 53277100078. O envio internacional está disponível para esta peça de 4 kg, permitindo o transporte aéreo ou marítimo conforme a urgência da sua operação. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade do core K27 2-2964MNA11 com a sua aplicação específica de Deutz BF8L513. Solicite cotações detalhadas e informações de embalagem para proteger os rotores durante o transporte. Verifique as referências OEM e o código do motor antes de finalizar o pedido para garantir a correspondência técnica correta.
Perguntas do produto
IVECO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por IVECO.
Compatibilidade Verifique o número de peça 53277100078, o código do motor Deutz BF8L513, a aplicação IVECO AIFO Gen Set e as referências OEM (5327-710-0078, 53277100080, 5327-710-0080) antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a configuração específica do veículo ou gerador.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.