Clique na imagem para ampliar
Core 53167100010 para Mercedes-Benz OM904LA – Reposição Aftermarket
Core 53167100010 para Mercedes-Benz OM904LA. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
Mostrar mais referências cruzadas
53167100005 5316-710-0005 5316-710-0010Subtotal: US$ 70.00
Enviar consultaCore 53167100010 para reposição em motores Mercedes-Benz OM904LA, incluindo aplicações de referência em veículos Atego. Este componente aftermarket destina-se a substituir o núcleo do turbocompressor, devendo o comprador verificar a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
Especificações principais
O core 53167100010 é um componente de reposição para turbocompressores, com peso bruto de 2 kg. As imagens disponíveis mostram a carcaça central do cartucho, a roda do compressor e a roda da turbina, permitindo uma inspeção visual prévia. As referências OEM associadas incluem 53167100005, 5316-710-0005 e 5316-710-0010. O modelo do turbocompressor é classificado como 'Other' nos dados de origem. O embalamento específico não foi detalhado, mas o produto está pronto para envio internacional. Verifique sempre a referência da peça e o código do motor antes de finalizar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW ATEGO > BENZ OM904LA-E2 136HP
- MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK > BENZ OM904LA-E3 170HP
- MERCEDES-BENZ > BENZ OM904LA-E2
As aplicações de referência incluem o Mercedes-Benz Atego com motor OM904LA-E2 136HP e o Mercedes-Benz Truck com motor OM904LA-E3 170HP. Estas indicações servem como pistas para verificação, não como garantia de encaixe. O comprador deve confirmar o código do motor específico, o ano de produção e as referências OEM associadas (53167100005, 5316-710-0005, 5316-710-0010) antes de finalizar o pedido. Recomenda-se comparar o número da peça 53167100010 com a etiqueta do turbocompressor original para garantir a aplicação correta.
Notas técnicas
O core 53167100010 apresenta uma carcaça central de metal fundido com furos de fixação e porta de rosca visíveis. As imagens mostram a roda do compressor com lâminas curvas e a roda da turbina, permitindo inspeção visual prévia. Não é possível confirmar a composição dos materiais ou dimensões exatas a partir das imagens. O modelo do turbocompressor é classificado como 'Other'. Verifique as referências OEM 53167100005 e 5316-710-0010 para confirmar a aplicação específica do seu veículo.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o core 53167100010 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência OEM e a aplicação do motor OM904LA antes do pedido. Para encomendas em quantidade, consulte as condições comerciais específicas.
Perguntas do produto
MERCEDES-BENZ e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MERCEDES-BENZ.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor (OM904LA), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As referências 53167100005 e 5316-710-0005 são aplicações de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.