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Core 5304-710-0507 K04-2275ECD 5 82 para Audi S3 1.8T
Core 5304-710-0507 (K04-2275ECD 5 82) para reposição em Audi S3 1.8T e Seat Leon 1.8T. Aplicação aftermarket. Verifique a referência OEM 53047100507 e o código do motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 125.00
Enviar consultaCore de turbocompressor 5304-710-0507 (K04-2275ECD 5 82) para reposição em Audi S3 1.8T. Peça de aplicação aftermarket com suporte técnico para verificação de fitment. Verifique a referência OEM 53047100507 e o código do motor antes do pedido.
Especificações principais
Número de peça: 5304-710-0507 Tipo de produto: Core (CHRA) Modelo do turbo: K04-2275ECD 5 82 Referência OEM representativa: 53047100507 Peso bruto: 2 kg Aplicações de referência: Audi S3 1.8T (APY/AMK), Audi S3 TT (BAM AMK1 8L P) e Seat Leon 1.8T Cupra R (AMK) Imagem disponível: Não
Estas especificações servem como base para a verificação técnica. O peso bruto de 2 kg é indicativo do volume logístico. A referência OEM 53047100507 é o principal indicador para cruzar com o catálogo do veículo. O modelo K04-2275ECD 5 82 define a série do turbocompressor. Verifique se a configuração do seu veículo corresponde a esta série antes de prosseguir com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- AUDI > AUDI S3 1 8 T > AUDI APY AMK 210HP
- AUDI > AUDI S3 TT > AUDI BAM AMK1 8L P 224HP
- SEAT > SEAT LEON 1 8 T CUPRA R > AUDI AMK 209HP
As aplicações de referência incluem Audi S3 1.8T (APY/AMK 210HP), Audi S3 TT (BAM AMK1 8L P 224HP) e Seat Leon 1.8T Cupra R (AMK 209HP). Estas indicações servem como pistas para verificação técnica. O código do motor e o ano de produção devem ser confirmados pelo comprador. A referência OEM 53047100507 é o principal indicador para cruzar com o catálogo do veículo. Verifique a configuração do turbocompressor K04-2275ECD 5 82 no seu veículo antes de prosseguir com a encomenda.
Notas técnicas
O core K04-2275ECD 5 82 é um componente central para reconstrução ou substituição em motores 1.8T. A verificação técnica deve focar no cruzamento entre o número de peça 5304-710-0507 e a referência OEM 53047100507. Confirme o código do motor (APY, AMK ou BAM) e o ano de produção do veículo. O peso bruto de 2 kg é um indicador logístico útil para planeamento de encomendas. Não são fornecidos detalhes sobre geometria variável ou sistemas de arrefecimento específicos; estas características devem ser validadas conforme a aplicação exata do veículo.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume disponíveis para o core 5304-710-0507. O envio internacional está disponível para distribuidores e oficinas de reparação. O nosso suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência OEM 53047100507 e o código do motor antes do pedido. Solicite uma cotação para volumes maiores ou para encomendas de frota. Confirme a aplicação específica do veículo e a configuração do turbocompressor K04-2275ECD 5 82 para garantir a reposição correta.
Perguntas do produto
AUDI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por AUDI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 5304-710-0507, o código do motor (APY/AMK), a aplicação do veículo e a referência OEM 53047100507 antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
