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Core 49135-08500 TF035HL-14GK2 6 para Mitsubishi Pajero 4M41
Core 49135-08500 TF035HL-14GK2 6 para reposição em Mitsubishi Pajero 4M41. Aplicação de referência para 170HP e 160HP. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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FOR 49135-02910 FOR 49135-02920 FOR 49189-02921Subtotal: US$ 105.00
Enviar consultaO core 49135-08500 TF035HL-14GK2 6 é uma peça de reposição aftermarket para o motor Mitsubishi 4M41, indicado para aplicações como o Mitsubishi Pajero 170HP. Este componente central de turbocompressor destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica, exigindo a verificação prévia das referências OEM e da configuração do veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 49135-08500
- Tipo de produto: Core de turbocompressor (CHRA)
- Modelo do turbo: TF035HL-14GK2 6
- Aplicação de referência: Mitsubishi Pajero com motor 4M41 (170HP e 160HP)
- Referências OEM associadas: 49135-02910, 49135-02920, 49189-02921
- Peso bruto: 2 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior do core com rodas visíveis
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO > MITSUBISHI 4M41 170HP
- MITSUBISHI > MITSUBISHI PAJERO 3 2 DID > MITSUBISHI 4M41 160HP
- MITSUBISHI > MITSUBISHI 4M41
- MITSUBISHI
Este core destina-se a aplicações de reposição em veículos Mitsubishi com motor 4M41, incluindo o Pajero 170HP e o Pajero 3 2 DID 160HP. As referências OEM associadas incluem 49135-02910, 49135-02920 e 49189-02921, que servem como números de referência para verificação. Recomendamos confirmar o código do motor, a configuração do turbo TF035HL-14GK2 6 e a aplicação específica do veículo antes do pedido. A compatibilidade final deve ser validada através do suporte técnico de fitment, garantindo que a peça corresponda à instalação original.
Notas técnicas
O core TF035HL-14GK2 6 apresenta uma carcaça de metal fundido com flanges de fixação de dois parafusos, visíveis nas imagens de vista frontal e replacement. A roda do compressor e a roda da turbina estão montadas no eixo central, com um orifício de lubrificação ou arrefecimento visível na lateral da carcaça. Para verificação técnica, confirme o diâmetro dos eixos, o estado dos selos e a geometria das pás antes da instalação. Recomenda-se a inspeção pré-envio para garantir que a peça corresponde à referência 49135-08500 e às especificações do motor 4M41.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para este core 49135-08500. Oferecemos suporte técnico de fitment para ajudar a verificar a correspondência entre as referências OEM (49135-02910, 49135-02920, 49189-02921) e a aplicação do motor 4M41. Recomendamos confirmar o número de peça e a configuração do turbo TF035HL-14GK2 6 antes de finalizar o pedido para garantir a aplicação correta.
Perguntas do produto
MITSUBISHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por MITSUBISHI.
Compatibilidade Verifique o número de peça 49135-08500, o código do motor 4M41, a aplicação do veículo (Pajero 170HP ou Pajero 3 2 DID 160HP) e as referências OEM (49135-02910, 49135-02920, 49189-02921) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo TF035HL-14GK2 6.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.