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Core 313420 S3B para Renault Truck CBH380 - Reposição Aftermarket
Core de turbocompressor 313420 (S3B) para aplicação de reposição em Renault Truck CBH380. Produto aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência e o motor antes de solicitar cotação.
Subtotal: US$ 132.00
Enviar consultaO core de turbocompressor 313420 (modelo S3B) é uma peça de reposição aftermarket projetada para aplicações em caminhões Renault Truck CBH380. Esta unidade de núcleo (CHRA) serve como referência para substituição em sistemas de sobrealimentação, exigindo verificação técnica da compatibilidade com o motor específico antes da aquisição.
Especificações principais
- Número da peça: 313420
- Tipo de produto: Core de turbocompressor (CHRA)
- Modelo do turbo: S3B
- Aplicação de referência: Renault Truck CBH380
- Peso bruto: 7 kg
- Disponibilidade de imagem: Sim (fotos de estúdio em alta resolução)
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verificar com a equipe técnica
Este núcleo apresenta carcaças de compressor usinado e de turbina fundido, com eixo central visível e portas de óleo. A ausência de referências OEM na ficha técnica exige validação cruzada com o código do motor e a aplicação específica do veículo antes da confirmação do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT TRUCK CBH380 > RENAULT MIDR0635-40J 3 L 3
A aplicação de referência para este core 313420 é o Renault Truck CBH380, especificamente para o motor MIDR0635-40J 3 L 3. Esta informação serve como uma indicação inicial para a identificação da peça, mas não confirma a compatibilidade automática com todas as variações de produção. Recomendamos que os compradores verifiquem o número da peça 313420, o código exato do motor e a configuração do veículo antes de finalizar o pedido. Como não há referências OEM listadas na ficha técnica, é essencial cruzar os dados do seu veículo com a nossa equipe técnica para garantir que o core S3B corresponda à sua necessidade de reposição.
Notas técnicas
O core S3B apresenta carcaça do compressor usinada e carcaça da turbina fundida, com eixo central e portas de óleo visíveis. Não há referências OEM listadas na ficha técnica, o que exige validação cruzada com o código do motor MIDR0635-40J. Para solicitações de desenho ou medição, forneça o número da peça 313420, fotos das carcaças e medidas do eixo. O peso bruto de 7 kg deve ser considerado no manuseio e descarte da unidade substituída, seguindo normas locais de resíduos industriais.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para pedidos de reposição do core 313420 S3B. O envio internacional está disponível para distribuidores, oficinas e frotas em mercados de língua portuguesa. Nossa equipe técnica oferece suporte para validação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação do Renault Truck CBH380 antes do envio. Solicite uma cotação com a quantidade desejada e os dados do veículo para receber uma proposta comercial ajustada às suas necessidades de reposição.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 313420, o código do motor, a aplicação do veículo Renault Truck CBH380 e as referências OEM antes do pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com a nossa equipe técnica com base na configuração específica do seu veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
