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Core 178158-T para Turbo J96 – Reposição Aftermarket
Core 178158-T para turbocompressor J96. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Subtotal: US$ 100.00
Enviar consultaO Core 178158-T é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor J96, projetada para aplicações de manutenção e reconstrução. Esta unidade de núcleo (CHRA) permite a substituição do componente central do turbo, mantendo a funcionalidade do sistema de sobrealimentação. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido para garantir a seleção correta.
Especificações principais
Nº da peça: 178158-T Tipo de produto: Core (CHRA) Modelo do turbo: J96 Peso bruto: 7 kg Aplicação: OTHER TURBOCHARGER
Este núcleo é uma unidade de reposição para o sistema de sobrealimentação. O peso bruto de 7 kg é relevante para o planeamento logístico e o manuseamento em oficina. A aplicação listada serve como referência inicial; confirme sempre o código do motor e a configuração específica do veículo antes de finalizar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER
A aplicação listada para o Core 178158-T é uma referência inicial para verificação. Como não há números de referência OEM específicos fornecidos nesta entrada, os compradores devem validar a compatibilidade através do código do motor e da configuração do veículo. Envie os números de fundição da sua unidade atual ou a VIN para confirmar se este CHRA J96 corresponde à sua necessidade de reposição. O suporte técnico LeadTurbo está disponível para ajudar a cruzar estas informações antes do pedido, garantindo que a seleção do Core 178158-T seja a correta para a sua aplicação específica.
Notas técnicas
O Core 178158-T é uma unidade de reposição para o turbocompressor J96. Não há dados de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos nesta entrada. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo; verificar conforme a aplicação. Para confirmação técnica, envie os números de fundição da carcaça do compressor e da turbina da sua unidade atual. O suporte técnico LeadTurbo ajuda a cruzar estas informações com o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Oferta B2B
Para pedidos B2B do Core 178158-T, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para oficinas, distribuidores e compradores de frota. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido. Envie o código do motor, a aplicação do veículo e os números de fundição da sua unidade atual para confirmar a seleção correta deste CHRA J96. Este suporte ajuda a evitar erros de reposição e a garantir que a peça corresponde à configuração específica da sua aplicação.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes do pedido. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.