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Core 114400-2100 RHC7-1100IP20NFBRL557A para Isuzu 6BD1T (CI56)
Core de turbocompressor FOR 114400-2100 (RHC7-1100IP20NFBRL557A) para aplicação Isuzu 6BD1T (CI56). Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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FOR NH170048 VA860012 VA860012-TSubtotal: US$ 90.00
Enviar consultaCore de turbocompressor FOR 114400-2100 (RHC7-1100IP20NFBRL557A) para reposição em motores Isuzu 6BD1T (CI56). Este componente aftermarket é indicado para aplicações como HITACHI EX200-1 e LX100, servindo como referência técnica para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 114400-2100
- Tipo de produto: Core de Turbocompressor (CHRA)
- Modelo do turbo: RHC7-1100IP20NFBRL557A
- Referências OEM associadas: VA860012, VA860012-T, FOR NH170048
- Peso bruto: 4 kg
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior a 45 graus
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de encaixe. O comprador deve confirmar a correspondência exata do número de peça e das referências OEM com a configuração original do equipamento antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HITACHI > HITACHI EX200-1 LX100 > ISUZU 6BD1T(CI56)
A aplicação de referência para este core é o motor Isuzu 6BD1T (CI56), encontrado em equipamentos como o HITACHI EX200-1 e LX100. Estas indicações servem como pistas para a verificação técnica. O comprador deve confirmar o código do motor, a configuração do turbocompressor original e as referências OEM associadas (VA860012, VA860012-T, FOR NH170048) antes de proceder com a encomenda. Recomenda-se validar a correspondência exata do número de peça FOR 114400-2100 com a aplicação específica para garantir a adequação da reposição.
Notas técnicas
O core RHC7-1100IP20NFBRL557A apresenta uma construção robusta com flange de montagem retangular e eixo central com ponta rosqueada. As imagens mostram a roda do compressor com lâminas curvas e a roda da turbina com múltiplas lâminas visíveis na vista inferior. A superfície do alojamento do compressor possui acabamento usinado, enquanto o lado da turbina apresenta acabamento fosco de fundição. Não é possível confirmar a composição dos materiais ou dimensões exatas apenas pelas imagens. Recomenda-se inspeção visual do componente recebido para garantir a integridade estrutural antes da instalação no motor Isuzu 6BD1T.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o core FOR 114400-2100. A nossa equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade cruzando as referências OEM (VA860012, NH170048) com a configuração do seu motor Isuzu 6BD1T. Solicite uma cotação detalhada incluindo termos Incoterms e moeda de faturação. Antes do pagamento, confirme os detalhes da fatura proforma e a documentação de importação necessária para o seu país de destino.
Perguntas do produto
HITACHI e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por HITACHI.
Compatibilidade Verifique o número de peça FOR 114400-2100, o código do motor Isuzu 6BD1T (CI56), a aplicação do veículo (HITACHI EX200-1/LX100) e as referências OEM (VA860012, NH170048) antes do pedido. Confirme a configuração do turbocompressor original.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.