Compressor Wheel 82 61 4 6 6 BORE5 7 para Ford Barra 4.0L
Compressor wheel 82 61 4 6 6 BORE5 7 para aplicação em Ford Barra 4.0L. Reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes de solicitar o pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Compressor wheel 82 61 4 6 6 BORE5 7 para reposição em aplicações Ford Barra 4.0L. Esta peça de turbocompressor é uma referência de reposição aftermarket; confirme o código do motor e a aplicação específica do veículo antes de solicitar o pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 82 61 4 6 6 BORE5 7
- Tipo de produto: Compressor wheel
- Aplicação de referência: Ford Barra 4.0L
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial. O comprador deve utilizar o número da peça e a aplicação do Ford Barra 4.0L para confirmar a especificação exata do turbocompressor antes de prosseguir com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- FORD > BARRA 4.0L
A aplicação de referência para este compressor wheel é o Ford Barra 4.0L. Esta indicação serve como ponto de partida para a verificação técnica, mas não constitui confirmação de encaixe universal. Os compradores devem cruzar o número da peça 82 61 4 6 6 BORE5 7 com o código do motor específico do veículo e a configuração do turbocompressor instalado. Verifique se a aplicação de reposição corresponde à sua configuração exata antes de solicitar o pedido. O suporte técnico está disponível para ajudar a confirmar a referência associada e a aplicação indicada.
Notas técnicas
O compressor wheel 82 61 4 6 6 BORE5 7 é um componente de reposição para o sistema de indução do Ford Barra 4.0L. A designação BORE5 7 indica a especificação de diâmetro do eixo, um parâmetro crítico para a verificação de encaixe no alojamento do compressor. Como não há referências OEM fornecidas na entrada, os compradores devem validar a geometria da peça contra a configuração original do turbocompressor instalado. A ausência de dados de teste ou certificação exige a confirmação técnica da aplicação específica antes da encomenda. O suporte técnico está disponível para ajudar a cruzar as especificações do veículo com a referência da peça.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, preços por volume estão disponíveis para o compressor wheel 82 61 4 6 6 BORE5 7. O envio internacional está disponível para compradores em mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de encaixe ajuda a verificar a aplicação do Ford Barra 4.0L e a configuração do turbocompressor antes da encomenda. Solicite uma cotação com a quantidade necessária e confirme os detalhes técnicos da peça para garantir que a referência corresponde à sua necessidade de reposição.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar o pedido. A aplicação listada é uma referência; confirme a compatibilidade com a sua configuração específica.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.