Compressor Wheel 767686-0002 para Turbo | Reposição Aftermarket
Compressor wheel 767686-0002 para aplicação em AUDI, SEAT, SKODA e VOLKSWAGEN (BMM, BMP, BVD). Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaO compressor wheel 767686-0002 é uma peça de reposição aftermarket para turbinas, indicada para aplicações em motores BMM, BMP e BVD de veículos AUDI, SEAT, SKODA e VOLKSWAGEN. Esta peça destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de reposição para manutenção de sistemas de sobrealimentação, exigindo a verificação prévia da referência OEM e do código do motor antes da encomenda.
Especificações principais
- Número de peça: 767686-0002
- Tipo de produto: Compressor wheel
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações de referência: AUDI, SEAT, SKODA e VOLKSWAGEN
- Códigos de motor associados: BMM, BMP, BVD
Estes dados técnicos servem como base para a identificação inicial da peça. O comprador deve confirmar a correspondência exata com o veículo específico, utilizando o código do motor e as referências OEM originais como critérios de verificação obrigatórios antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- AUDI > BMM
- SEAT > BMM
- SKODA > BMM
- SKODA > BMP
- VOLKSWAGEN > BMM
- VOLKSWAGEN > BMP
- VOLKSWAGEN > BVD
O compressor wheel 767686-0002 é uma aplicação de reposição indicada para motores BMM, BMP e BVD em veículos AUDI, SEAT, SKODA e VOLKSWAGEN. Estas referências servem como indícios iniciais para a identificação da peça. O comprador deve verificar o código do motor específico, o ano de produção e as referências OEM associadas antes de encomendar. A correspondência exata deve ser confirmada através do número de peça 767686-0002 e da configuração original do turbo, evitando suposições baseadas apenas na marca do veículo.
Notas técnicas
O compressor wheel 767686-0002 é um componente de reposição para o sistema de compressão da turbina. Não existem dados de configuração VNT, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos para esta peça específica. A verificação técnica deve focar na geometria da roda, no diâmetro e na correspondência exata com o código do motor BMM, BMP ou BVD. Recomenda-se a inspeção visual pré-envio para confirmar a integridade física e a ausência de defeitos de fabrico antes do despacho.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o compressor wheel 767686-0002 para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, permitindo a reposição eficiente de componentes de sobrealimentação. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a aplicação específica do veículo e a confirmar a correspondência com o código do motor BMM, BMP ou BVD antes do despacho. Para encomendas em quantidade ou dúvidas sobre a compatibilidade exata, contacte a equipa comercial para uma cotação personalizada e verificação técnica detalhada.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça 767686-0002, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM associadas antes de encomendar. As aplicações listadas (AUDI, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN) são indícios de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
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