Compressor Wheel 75 2 53 4 6 6 para ISUZU 6HE1 e HITACHI 6BG1TRC
Compressor wheel 75 2 53 4 6 6 para aplicação de reposição em motores ISUZU 6HE1 e HITACHI 6BG1TRC. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Compressor wheel 75 2 53 4 6 6 para reposição em motores ISUZU 6HE1 e HITACHI 6BG1TRC. Peça de substituição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 75 2 53 4 6 6
- Tipo de produto: Compressor wheel
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações de referência: ISUZU 6HE1, HITACHI 6BG1TRC, HITACHI 6HK1-TQA, ISUZU 6BG1TRC, ISUZU 6HK1-TQA, SUMITOMO 6HK1-TQA
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
- Imagem disponível: Não
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- ISUZU > 6HE1
- HITACHI > 6BG1TRC
- HITACHI > 6HK1-TQA
- ISUZU > 6BG1TRC
- ISUZU > 6HK1-TQA
- SUMITOMO > 6HK1-TQA
As aplicações de referência incluem ISUZU 6HE1, HITACHI 6BG1TRC, HITACHI 6HK1-TQA, ISUZU 6BG1TRC, ISUZU 6HK1-TQA e SUMITOMO 6HK1-TQA. Estes dados servem como indícios para verificação, não como confirmação de encaixe. O comprador deve validar o número de peça 75 2 53 4 6 6, o código do motor e a configuração do turbo no equipamento específico antes de encomendar. Recomenda-se confirmar as referências OEM associadas e a aplicação do veículo junto ao suporte técnico da LeadTurbo para garantir a adequação da reposição.
Notas técnicas
O compressor wheel 75 2 53 4 6 6 é um componente de reposição para sistemas de sobrealimentação. A verificação técnica deve focar na geometria da palheta e no diâmetro do rotor para garantir a correspondência com a carcaça do compressor original. Recomenda-se inspecionar o estado da superfície de trabalho e dos eixos antes da instalação. A limpeza do sistema de admissão é essencial para evitar danos por detritos. O comprador deve validar a pressão de funcionamento da válvula de escape (wastegate) e as especificações de arrefecimento do motor 6HE1 ou 6BG1TRC. A LeadTurbo oferece suporte técnico para análise de fitment e confirmação de parâmetros antes do envio.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o compressor wheel 75 2 53 4 6 6 com preços por volume para pedidos de reposição em escala. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, permitindo o abastecimento de oficinas e distribuidores. Para pedidos de maior dimensão, consulte as condições comerciais específicas. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a referência 75 2 53 4 6 6, o código do motor (6HE1, 6BG1TRC ou 6HK1-TQA) e a aplicação do veículo antes da confirmação do pedido. Esta verificação técnica ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à configuração do turbo no equipamento do cliente.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça 75 2 53 4 6 6, o código do motor (ex.: 6HE1, 6BG1TRC, 6HK1-TQA) e a aplicação do veículo antes de encomendar. Confirme as referências OEM e a configuração do turbo no seu equipamento.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.