Compressor Wheel 447450-0205 CW para Mercedes-Benz 377981 e Ford MWM D229-6
Compressor wheel 447450-0205 CW para reposição em Mercedes-Benz 377981 e Ford MWM D229-6. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido.
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Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaO compressor wheel 447450-0205 CW é uma peça de reposição aftermarket para turbochargers, indicada para aplicações de referência em motores Mercedes-Benz 377981 e Ford MWM D229-6. Esta peça destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de um componente de substituição com verificação técnica de compatibilidade antes da instalação.
Especificações principais
- Número da peça: 447450-0205 CW
- Tipo de produto: Compressor wheel (roda do compressor)
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: Não especificada (N/A)
- Referências de aplicação: Mercedes-Benz 377981, Ford MWM D229-6, Ford Perkins 6.354, Ford Perkins 6358, Mercedes-Benz OM366LA, Volkswagen MWM 6.10
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
As aplicações listadas servem como referências associadas para verificação de fitment. Antes de encomendar, confirme o número da peça 447450-0205 CW, o código do motor e a configuração do turbo no seu veículo. As referências incluem:
- MERCEDES-BENZ > 377981
- FORD > MWM D229-6
- FORD > PERKINS 6.354
- FORD > PERKINS 6358
- MERCEDES-BENZ > OM366LA
- VOLKSWAGEN > MWM 6.10
- Mercedes-Benz 377981
- Ford MWM D229-6
- Ford Perkins 6.354
- Ford Perkins 6358
- Mercedes-Benz OM366LA
- Volkswagen MWM 6.10
Estas são aplicações de reposição indicadas para consulta. Não constituem garantia de encaixe universal. Recomenda-se validar a especificação exata do turbo e as referências OEM com o suporte técnico da LeadTurbo para evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
O compressor wheel 447450-0205 CW é um componente de reposição aftermarket destinado a sistemas de sobrealimentação. Não existem dados de configuração VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta peça específica. A verificação técnica deve focar na geometria da roda, no diâmetro do compressor e na compatibilidade com o carcaça do compressor existente. Recomendamos validar as dimensões físicas e a referência OEM associada ao motor (ex.: 377981 ou MWM D229-6) antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para confirmar a especificação exata do turbo e evitar incompatibilidades de encaixe ou desempenho.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o compressor wheel 447450-0205 CW para pedidos B2B com preços por volume e envio internacional. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a referência, o código do motor e a configuração do turbo antes da encomenda. Esta peça destina-se a oficinas, recondicionadores e distribuidores que necessitam de verificação técnica para garantir a aplicação correta em motores como o Mercedes-Benz 377981 ou Ford MWM D229-6.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça 447450-0205 CW, o código do motor (ex.: 377981, MWM D229-6), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração do turbo antes da instalação.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
