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Compressor Wheel 442476-0014 TO4E06 para Scania DSC9
Compressor wheel 442476-0014 para turbo TO4E06. Aplicação de reposição em Scania DSC9, John Deere 4039T e Navistar IH DTA466. Verifique a referência e o motor antes do pedido.
Subtotal: US$ 6.00
Enviar consultaCompressor wheel 442476-0014 para reposição em turbocompressores TO4E06, indicado para aplicações de referência em Scania DSC9, John Deere 4039T e Navistar IH DTA466. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 442476-0014
- Tipo de produto: Compressor wheel
- Modelo do turbo: TO4E06
- Aplicações de referência: Scania DSC9, John Deere 4039T, Navistar IH DTA466
- Peso bruto: 0,3 kg
- Embalagem: N/A
- Imagens disponíveis: Sim
A peça apresenta acabamento metálico prateado com pás radiais e cubo central usinado. As imagens mostram a superfície polida e o furo de montagem, auxiliando na identificação visual da referência 442476-0014 para o seu inventário.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC9
- JOHN-DEERE > JOHN-DEERE 4039T
- NAVISTAR > NAVISTAR IH DTA466
As aplicações listadas servem como referências associadas para verificação de fitment. O compressor wheel 442476-0014 é indicado para reposição em turbocompressores TO4E06, com aplicações de referência em Scania DSC9, John Deere 4039T e Navistar IH DTA466. Não se afirma compatibilidade garantida; confirme o código do motor, o ano de produção e as referências OEM específicas do seu veículo antes de encomendar. Utilize o número da peça 442476-0014 como chave de busca para validar a aplicação de reposição no seu inventário ou frota.
Notas técnicas
O compressor wheel 442476-0014 é um componente de reposição para o turbocompressor TO4E06. A peça apresenta acabamento metálico prateado com pás radiais e cubo central usinado, visível nas imagens fornecidas. Não há especificações de material ou desempenho confirmadas nesta página; a verificação técnica deve basear-se no número da peça e na aplicação do veículo. Para aplicações em Scania DSC9, John Deere 4039T ou Navistar IH DTA466, confirme o código do motor e as referências OEM associadas antes do pedido. O peso bruto de 0,3 kg facilita a logística de armazenamento e envio. Recomenda-se inspecionar a superfície usinada e o furo de montagem para garantir a integridade da peça após o transporte.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para pedidos de reposição em lote do compressor wheel 442476-0014. O envio internacional está disponível, com logística adaptada ao peso bruto de 0,3 kg, o que simplifica o armazenamento em armazéns de oficinas e distribuidores. Nossos técnicos de fitment apoiam a verificação da referência 442476-0014 para os motores Scania DSC9, John Deere 4039T e Navistar IH DTA466. Solicite uma cotação detalhada ou suporte técnico para confirmar a aplicação específica da sua frota antes de finalizar a encomenda.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
