Rotor do compressor em liga de titânio
Rotores do compressor em liga de titânio ajudam a reduzir a massa rotativa mantendo alta resistência, apoiando resposta mais rápida e operação estável em aplicações exigentes de turbocompressor.
Clique na imagem para ampliar
Compressor wheel 3794691 para turbo HX83. Aplicação de reposição em CUMMINS QSK50 G6. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar. Suporte técnico disponível.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Subtotal: US$ 785.00
Enviar consultaRotores do compressor em liga de titânio ajudam a reduzir a massa rotativa mantendo alta resistência, apoiando resposta mais rápida e operação estável em aplicações exigentes de turbocompressor.
A fresagem CNC de 5 eixos oferece geometria precisa das pás, acabamento superficial consistente e dimensões repetíveis do rotor do compressor para características estáveis de fluxo de ar.
Compressor wheel 3794691 para o turbo HX83, destinado a aplicação de reposição em motores CUMMINS QSK50 G6. Esta peça de reposição aftermarket é indicada para verificação de compatibilidade em geradores de data center e equipamentos de mineração, exigindo a confirmação das referências OEM e da configuração do motor antes do pedido.
Estes dados técnicos servem como base para a verificação inicial da peça. O comprador deve cruzar estas especificações com a etiqueta do turbo original para confirmar a adequação à sua aplicação específica.
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
Este compressor wheel 3794691 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo HX83, com aplicação de referência em motores CUMMINS QSK50 G6. A lista de referências OEM associadas serve como base para a verificação de compatibilidade, mas não confirma a substituição direta. O comprador deve comparar o número da peça, o modelo do turbo e as referências OEM na etiqueta do componente original. Verifique a aplicação do motor, como CUMMINS QSK50 G6 em geradores de data center, antes de encomendar. As referências listadas são números de referência para verificação, não uma garantia de encaixe universal.
O compressor wheel 3794691 apresenta perfil de lâminas radiais com varrimento para trás e acabamento metálico cinza-escuro. A superfície usinada exibe marcas de ferramenta visíveis, indicando o processo de fabricação. O cubo central cilíndrico com furo de eixo e a placa traseira circular plana são visíveis nas vistas frontal e inferior. Estas características visuais servem como referência para a inspeção visual da peça. Não é possível determinar a liga metálica exata, o tratamento térmico ou as dimensões precisas apenas pelas imagens. O comprador deve comparar a geometria das lâminas e o diâmetro do cubo com a peça original para confirmar a adequação.
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o compressor wheel 3794691. Nossa equipe de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade cruzando as referências OEM com a etiqueta do seu turbo HX83. Solicite uma cotação para lotes de reposição em geradores de data center ou equipamentos de mineração. Confirme a aplicação do motor CUMMINS QSK50 G6 e as referências associadas antes de finalizar o pedido.
AUDC 1600-6 e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por AUDC 1600-6.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, as referências OEM e a configuração do turbo antes de encomendar. As referências listadas são para fins de verificação de compatibilidade.
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.