Compressor Wheel 314568 S1B para John Deere 3029T
Compressor wheel 314568 para turbo S1B. Aplicação de reposição em John Deere 3029T e Deutz BF4M1012E. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Compressor wheel 314568 para turbo S1B, destinado a aplicação de reposição em John Deere 3029T e motores Deutz BF4M1012E. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 314568
- Tipo de produto: Compressor wheel
- Modelo do turbo: S1B
- Aplicação de referência: John Deere 3029T, Deutz BF4M1012E
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Imagem disponível: Não
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JOHN-DEERE > JOHN-DEERE AGRICULTURAL TRACTOR > JOHN-DEERE 3029T
- DEUTZ > BF4M1012E
Este compressor wheel 314568 é indicado para aplicação de reposição em turbinas S1B, com referências associadas a John Deere 3029T e motores Deutz BF4M1012E. A compatibilidade deve ser verificada antes do pedido, pois as aplicações listadas servem como pistas de verificação técnica.
- Aplicação de referência: John Deere 3029T
- Motor de referência: Deutz BF4M1012E
- Modelo do turbo: S1B
Recomenda-se confirmar o número de peça 314568, o código do motor e a configuração da turbina original com o seu técnico. Se houver divergências nas referências OEM ou nos números de fundição da unidade antiga, envie esses dados para suporte técnico de fitment. A verificação prévia ajuda a garantir que a peça corresponde à geometria e especificações do seu equipamento.
Notas técnicas
O compressor wheel 314568 é um componente de reposição para turbinas S1B, associado a aplicações John Deere 3029T e motores Deutz BF4M1012E. Não há dados de material ou processo de fabricação fornecidos na entrada. A verificação técnica deve focar no número de peça 314568 e no código do motor. Se a unidade antiga apresentar números de fundição diferentes das referências atuais, envie esses dados para análise. A compatibilidade não é garantida sem confirmação prévia da geometria e especificações do turbo original.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, consulte as condições comerciais específicas para o compressor wheel 314568. O envio internacional está disponível para mercados B2B, permitindo o abastecimento de oficinas e distribuidores em diferentes regiões. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a verificar a compatibilidade com a aplicação John Deere 3029T ou o motor Deutz BF4M1012E antes da confirmação do pedido. Recomendamos validar o número de peça e a configuração do turbo original com a nossa equipa técnica para assegurar a seleção correta da reposição.
Perguntas do produto
JOHN-DEERE e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JOHN-DEERE.
Compatibilidade Verifique o número de peça 314568, o código do motor (Deutz BF4M1012E), a aplicação do veículo (John Deere 3029T) e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o seu técnico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
