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Compressor Wheel 171449 S300S-091 para John Deere 6081H
Compressor wheel 171449 modelo S300S-091 para aplicação John Deere 6081H. Reposição aftermarket com suporte técnico. Verifique a referência e a aplicação do veículo antes do pedido.
Subtotal: US$ 13.00
Enviar consultaCompressor wheel 171449 para reposição em turbinas S300S-091, indicado para aplicação John Deere 6081H. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 171449 Tipo de produto: Compressor wheel Modelo do turbo: S300S-091 Aplicação de referência: John Deere 6081H Embalagem: 11x11x7 cm Peso bruto: 0,25 kg Imagens disponíveis: Sim
O compressor wheel apresenta lâminas curvas e varridas, cubo central com furo circular e placa traseira usinada lisa. O acabamento escuro nas superfícies das lâminas contrasta com o cubo polido, facilitando a inspeção visual do estado da peça antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JOHN-DEERE > JOHN-DEERE TIMBERJACK > JOHN-DEERE 6081H
A aplicação de referência associada é John Deere Timberjack 6081H. Este compressor wheel é indicado para reposição em turbinas S300S-091, servindo como referência para verificação de fitment. Antes do pedido, confirme o número da peça 171449, o código do motor e a aplicação do veículo. Verifique também as referências OEM e a configuração do turbo para garantir a adequação da reposição. O suporte técnico da LeadTurbo ajuda a validar a compatibilidade com base nos dados fornecidos pelo comprador.
Notas técnicas
O compressor wheel 171449 apresenta lâminas curvas e varridas, cubo central com furo circular e placa traseira usinada lisa. O acabamento escuro nas superfícies das lâminas contrasta com o cubo polido, facilitando a inspeção visual do estado da peça antes da instalação. Verifique o material do rolamento de journal e o design do anel de vedação do pistão na extremidade da turbina para garantir a adequação técnica. Confirme também o design do defletor de óleo na extremidade do compressor. Estes pontos ajudam a validar a integridade da reposição para a aplicação John Deere 6081H.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para o compressor wheel 171449. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência S300S-091 e a aplicação John Deere 6081H antes do pedido. Solicite uma cotação com os dados do motor e as referências OEM para confirmar a adequação da reposição.
Perguntas do produto
JOHN-DEERE e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por JOHN-DEERE.
Compatibilidade Verifique o número da peça 171449, o código do motor, a aplicação do veículo John Deere 6081H, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar. A compatibilidade deve ser confirmada com o suporte técnico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
