Compressor Wheel 14411EC00B CW GT2056V para Nissan YD25 171HP
Compressor wheel FOR 14411EC00B CW para turbo GT2056V. Aplicação de referência Nissan Navara D40 com motor YD25 171HP. Verifique a referência OEM e o motor antes de encomendar.
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FOR 14411-EC00B CW FOR 14411EC00C CW FOR 14411-EC00C CW FOR 14411EC00E CW FOR 14411-EC00E CW FOR 769708-0001 CW FOR 769708-0002 CW FOR 769708-0003 CW FOR 769708-0004 CW FOR 769708-1 CW FOR 769708-2 CW FOR 769708-3 CW FOR 769708-4S CWSubtotal: US$ 9.00
Enviar consultaCompressor wheel FOR 14411EC00B CW para reposição em turbinas GT2056V, indicado para aplicação Nissan Navara D40 com motor YD25 171HP. Peça de reposição aftermarket para verificação técnica antes do pedido.
Especificações principais
Nº de peça: FOR 14411EC00B CW Tipo de produto: Compressor wheel Modelo de turbo: GT2056V Aplicação de referência: Nissan Navara D40, motor YD25 171HP Peso bruto: 0,5 kg Embalagem: N/A Referências OEM associadas: FOR 14411-EC00B CW, FOR 14411EC00C CW, FOR 769708-0001 CW
Estas especificações servem como ponto de partida para verificação técnica. O comprador deve confirmar o código do motor e a etiqueta física do turbo antigo antes de prosseguir com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > NISSAN NAVARA D40 > NISSAN YD25 171HP
A aplicação de referência associada é o Nissan Navara D40 com motor YD25 171HP. Este compressor wheel é indicado para turbinas GT2056V, servindo como peça de reposição aftermarket. As referências OEM listadas, como FOR 14411-EC00B CW e FOR 769708-0001 CW, funcionam como números de verificação para confirmar a correspondência com a etiqueta física do turbo antigo. O comprador deve validar o código do motor, a série do veículo e a configuração específica da turbina antes de prosseguir com o pedido. Não assuma substituição direta sem verificar a etiqueta original.
Notas técnicas
O modelo GT2056V é frequentemente associado a sistemas de geometria variável (VNT), onde as aletas da turbina são ajustáveis para melhorar a eficiência. No entanto, esta configuração não é confirmada para esta peça específica; verifique a etiqueta física do turbo antigo para validar o desenho exato. O compressor wheel é um componente crítico para o fluxo de ar; a sua condição afeta diretamente a resposta da turbina. Recomendamos inspecionar o eixo e as pás antes da instalação para garantir o alinhamento correto. Se houver dúvidas sobre a configuração VNT ou o estado do núcleo, contacte o suporte técnico com fotos da etiqueta para uma verificação precisa antes do envio.
Oferta B2B
Preços por volume disponíveis para oficinas, distribuidores e compradores de frotas. Envio internacional para mercados de língua portuguesa. Suporte técnico de compatibilidade disponível para verificação de referências OEM, código do motor YD25 e aplicação Nissan Navara D40. Envie a etiqueta do turbo antigo e as referências associadas (ex.: FOR 14411-EC00B CW) para confirmação técnica antes do pedido. Atendimento focado em reposição de peças de turbocompressor com verificação prévia de fitment.
Perguntas do produto
NISSAN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por NISSAN.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção, referências OEM e configuração do turbo antes de encomendar. As referências listadas são para fins de verificação de compatibilidade.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.