Compressor Housing VF39 CH para Subaru WRX EJ257 (14411AA572)
Compressor Housing FOR VF39 CH para aplicação em Subaru WRX com motor EJ257. Peça de reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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FOR 14411AA572 CH FOR 14411-AA572 CHSubtotal: US$ 36.00
Enviar consultaCompressor Housing FOR VF39 CH para reposição em motores Subaru EJ257, com aplicação de referência em Subaru WRX. Peça de reposição aftermarket que ajuda a confirmar a fitment através das referências OEM 14411AA572 e 14411-AA572. Verifique o código do motor e a configuração do turbo antes do pedido.
Especificações principais
Nº de peça: FOR VF39 CH Tipo de produto: Compressor Housing Aplicação de referência: Subaru WRX com motor EJ257 (VF48) Referências OEM associadas: FOR 14411AA572 CH e FOR 14411-AA572 CH Peso bruto: 2.5 kg Embalagem: N/A Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estas especificações servem como pontos de verificação para compradores B2B. A comparação direta com a etiqueta do turbo antigo e a confirmação do código do motor EJ257 são passos essenciais antes de emitir o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SUBARU > SUBARU WRX > SUBARU EJ257(VF48)
Aplicação de referência associada: Subaru WRX com motor EJ257 (VF48). Este Compressor Housing FOR VF39 CH destina-se a aplicações de reposição em veículos Subaru WRX equipados com o motor EJ257. As referências OEM FOR 14411AA572 CH e FOR 14411-AA572 CH servem como números de verificação para confirmar a fitment. Recomendamos que os compradores B2B comparem estas referências com a etiqueta do turbo original e verifiquem o código do motor antes de emitir o pedido. A aplicação é indicada para fins de reposição; confirme sempre a configuração específica do seu veículo.
Notas técnicas
O Compressor Housing FOR VF39 CH é um componente de reposição para o sistema de admissão de ar do turbo. A verificação técnica deve focar na geometria da entrada do compressor, na posição dos orifícios de fixação e na saída para o intercooler. Compare estas características com o housing original do veículo Subaru WRX EJ257. A confirmação do código do motor e das referências OEM 14411AA572 é essencial para garantir a adequação da peça à configuração específica do turbo instalado.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos suporte técnico especializado para a verificação de fitment deste Compressor Housing FOR VF39 CH. Disponibilizamos preços por volume para pedidos de reposição em lote, adequados a oficinas de reparação e distribuidores. O envio internacional está disponível para garantir a logística global da sua operação. Recomendamos que os compradores confirmem as referências OEM 14411AA572 e o código do motor EJ257 antes de emitir o pedido. A nossa equipa técnica está disponível para apoiar a validação da aplicação específica do seu veículo Subaru WRX, assegurando que a peça corresponde à configuração do turbo instalado.
Perguntas do produto
SUBARU e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SUBARU.
Compatibilidade Verifique o número de peça, o código do motor (EJ257), a aplicação do veículo (Subaru WRX), o ano de produção e as referências OEM (14411AA572) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo no seu veículo.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
