Carcaça do Compressor 3522390 Turbo H1C para Cummins 6BTA
Carcaça do compressor 3522390 para turbo H1C. Aplicação de reposição em Cummins 6BTA e 6BT. Verifique a referência OEM e o código do motor antes do pedido.
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FOR 3522777 CH FOR 3522778 CH FOR 3528741 CH FOR 3528742 CH FOR 3535416 CH FOR 3535418 CH FOR 3535419 CH FOR 3535420 CH FOR 3535421 CHSubtotal: US$ 22.00
Enviar consultaA carcaça do compressor 3522390 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo H1C, indicada para aplicações com motores Cummins 6BTA e 6BT. Esta referência destina-se a máquinas industriais e de construção, como o HARSCO Model 3000 Utility Tamper e o Case 580 K, servindo como número de verificação para compradores B2B que necessitam de suporte técnico para confirmar a compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 3522390 Tipo de produto: Carcaça do Compressor Modelo do turbo: H1C Peso bruto: 3 kg Embalagem: N/A Disponibilidade de imagem: Não disponível Referências OEM associadas: 3522777 CH, 3522778 CH, 3528741 CH, 3528742 CH, 3535416 CH, 3535418 CH, 3535419 CH, 3535420 CH, 3535421 CH
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HARSCO CORPORATION > Model 3000 Utility Tamper > Model 3000 Utility Tamper Railway track tamper > CUMMINS 6BTA
- Case > Case 580 > Case 580 K > Cummins 6BT
- Case > CUMMINS 4BT
- DAEWOO > DAEWOO DH220-5 > CUMMINS 6BT
- ONAN > DGAE 40 kW (60 Hz) > 32 kW (50 Hz) generator set > 32 kW (50 Hz) generator set Genset > ONAN 6AT 3 4
Esta carcaça do compressor 3522390 destina-se a aplicações de reposição em motores Cummins 6BTA e 6BT, incluindo máquinas como o HARSCO Model 3000 Utility Tamper, Case 580 K e DAEWOO DH220-5. As referências OEM associadas, como 3522777 CH e 3528741 CH, servem como números de verificação para compradores B2B. Recomenda-se confirmar o código do motor, a aplicação específica e as referências cruzadas antes do pedido, uma vez que a compatibilidade final depende da verificação técnica da peça original.
Notas técnicas
O turbo H1C é uma unidade de geometria fixa, comum em motores industriais e de construção. Não há dados de VNT, arrefecimento ou atuador fornecidos para esta peça. A carcaça do compressor 3522390 deve ser verificada contra as referências OEM (ex.: 3522777 CH, 3528741 CH) e o código do motor Cummins 6BTA/6BT. Recomenda-se inspeção visual da peça original e confirmação do ano de produção antes do pedido. O peso bruto de 3 kg ajuda a validar a dimensão da peça durante a verificação.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para a carcaça do compressor 3522390, adequados a oficinas de reparo, distribuidores e frotas industriais. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência OEM, o código do motor Cummins 6BTA/6BT e a aplicação específica antes da confirmação do pedido. Esta abordagem reduz o risco de devolução e assegura que a peça de reposição corresponde à necessidade técnica do comprador.
Perguntas do produto
Model 3000 Utility Tamper e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Model 3000 Utility Tamper.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3522390, o código do motor (Cummins 6BTA/6BT), a aplicação do veículo ou máquina e as referências OEM (ex.: 3522777 CH, 3528741 CH) antes de encomendar. A compatibilidade não é garantida sem verificação técnica.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
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