Clique na imagem para ampliar
Carcaça de Turbina 5303-970-0121 TH para Citroen DS3 EP6 DT
Carcaça de turbina FOR 5303-970-0121 TH (K03-2068CCC 304 92) para Citroen DS3 EP6 DT. Reposição aftermarket. Verifique compatibilidade com referências OEM e motor antes da compra.
Mostrar mais referências cruzadas
FOR 53039700120 TH FOR 5303-970-0120 TH FOR 53039700121 TH FOR 53039880120 TH FOR 5303-988-0120 TH FOR 53039880121 TH FOR 5303-988-0121 THSubtotal: US$ 55.00
Enviar consultaA carcaça de turbina FOR 5303-970-0121 TH é uma peça de reposição aftermarket para o turbocompressor K03-2068CCC 304 92. Destinada a aplicações no motor EP6 DT 156HP do Citroen DS3 1.6 THP, esta componente auxilia na manutenção do sistema de escape. Verifique as referências OEM e a configuração do veículo antes de encomendar.
Especificações principais
Esta carcaça de turbina identifica-se pelo número de peça FOR 5303-970-0121 TH e pertence à série K03-2068CCC 304 92. O componente é destinado a aplicações de reposição no motor EP6 DT 156HP, comum em veículos como o Citroen DS3 1.6 THP. A embalagem padrão mede 17x17x21 cm, com um peso bruto de 5 kg, facilitando o manuseio e armazenamento em oficinas. Imagens do produto estão disponíveis para verificação visual detalhada antes da encomenda. As referências OEM associadas incluem FOR 5303-970-0120 TH e FOR 5303-988-0121 TH, servindo como guias para validação técnica. Confirme sempre a correspondência exata com o seu turbocompressor original.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CITROEN > CITROEN DS 3 1 6 THP 150 > CITROEN EP6 DT 156HP
Esta carcaça de turbina destina-se à aplicação de reposição no motor EP6 DT 156HP, presente em veículos como o Citroen DS3 1.6 THP. As referências OEM associadas incluem FOR 5303-970-0120 TH e FOR 5303-988-0121 TH, servindo como guias para validação técnica. Verifique sempre o número de peça original, código do motor e configuração do turbocompressor antes de encomendar. Esta é uma aplicação de reposição aftermarket; confirme a correspondência exata com o seu componente para evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
A carcaça de turbina K03-2068CCC 304 92 é um componente crítico para o fluxo de gases de escape. Verifique o estado do coletor de escape e das juntas antes da instalação para evitar danos. A limpeza do sistema é essencial para garantir a integridade da nova peça. Confirme as dimensões e o alinhamento com o seu turbocompressor original. Este componente aftermarket exige verificação técnica cuidadosa para assegurar o funcionamento adequado no motor EP6 DT.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição consistente. O envio internacional está disponível para esta carcaça de turbina, com embalagens dimensionadas para proteção durante o transporte. A nossa equipa fornece suporte técnico de encaixe para ajudar na verificação das referências OEM e especificações do motor EP6 DT. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos atualizados.
Perguntas do proconduta
CITROEN e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CITROEN.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.