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Turbo 0375N7 K03-2068CCC para Citroen DS3 EP6 DT 156HP

Tipo Turbocharger Nº de peça 0375N7 Modelos K03-2068CCC 304 92 Peso 6.00 kg Embalagem 21*23*26
Referência cruzada 0375L0
Mostrar mais referências cruzadas 0375L0 53039700121 5303-970-0121 53039880121 5303-988-0121 V754667580-02 V758078980-01
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Garantia de 12 meses Envio internacional Qualidade nível OEM

Este turbocompressor 0375N7 (modelo K03-2068CCC 304 92) é uma solução de reposição aftermarket para motores Citroën EP6 DT 156HP, frequentemente encontrados no Citroën DS3. O produto destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de substituição fiáveis, com referências OEM como 53039700121 para facilitar a identificação técnica e a verificação de compatibilidade antes da encomenda.

Especificações principais

Este turbocompressor identifica-se pelo número de parte 0375N7 e modelo K03-2068CCC 304 92. As especificações técnicas incluem um peso bruto de 6 kg e dimensões de embalagem de 21*23*26 cm, facilitando o manuseamento e armazenamento. As referências OEM associadas, como 53039700121 e V754667580-02, servem para cruzamento de dados técnicos. Verifique sempre a etiqueta do componente original para confirmar a correspondência exata antes de proceder à encomenda.

Aplicação e compatibilidade

Este turbocompressor destina-se a aplicações de reposição para motores Citroën EP6 DT 156HP, frequentemente encontrados no modelo DS3. As referências OEM listadas, como 53039700121 e V754667580-02, servem como guias de identificação técnica para cruzamento de dados. Não garantimos compatibilidade universal; é essencial verificar o código do motor, o ano de fabrico e a etiqueta do componente original. Confirme a correspondência exata das referências antes de proceder à encomenda para evitar erros de instalação.

Notas técnicas

Este turbocompressor K03-2068CCC 304 92 destina-se a motores de injeção direta, exigindo atenção especial à limpeza do sistema de arrefecimento e admissão. A instalação deve incluir a substituição do filtro de óleo e a verificação das linhas de óleo para evitar contaminação. Recomenda-se o uso de gaxetas novas e a verificação dos parafusos de fixação. O suporte técnico está disponível para orientar sobre procedimentos de montagem e manutenção preventiva.

Oferta B2B

Oferecemos preços por volume para oficinas e distribuidores que necessitam de reposição constante de turbocompressores. O envio internacional está disponível para esta referência, com embalagens dimensionadas para proteção durante o transporte. A nossa equipa técnica fornece suporte para verificação de fitment, ajudando a confirmar a correspondência entre o modelo K03-2068CCC e a sua aplicação específica. Entre em contacto para cotações personalizadas e detalhes logísticos.

Perguntas do proconduta

Inclua o numero de parte do turbo antigo (ex: 0375N7), o modelo do motor (EP6 DT) e as referencias OEM visiveis na etiqueta. Isso ajuda a confirmar a compatibilidade com o modelo K03-2068CCC.

Envie fotos claras da etiqueta do turbo antigo, mostrando os numeros OEM como 53039700121 ou V754667580-02. A verificacao visual evita erros de encomenda para a aplicacao Citroen DS3.

Se o numero OE nao corresponder exatamente, verifique o codigo do motor e o ano do veiculo. Consulte o suporte tecnico com as referencias alternativas para confirmar se o K03-2068CCC e adequado.

O peso bruto e de 6 kg e as dimensoes de embalagem sao 21*23*26 cm. Esta informacao e util para calcular custos de envio internacional e planeamento de estoque.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressor oferecemos? Garantia, envio, qualidade e mais.

Turbocompressores

Turbos completos

Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

CHRA

CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

Carcaça da turbina

Carcaças da turbina

Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

Carcaça do compressor

Carcaças do compressor

Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

Carcaça do rolamento

Carcaças do rolamento

Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

Rotores do compressor

Rotores do compressor

Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.