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Carcaça de Turbina 3591602 HX83 para CUMMINS QSK50
Carcaça de turbina 3591602 (HX83) para CUMMINS QSK50. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do motor antes de encomendar.
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Enviar consultaA carcaça de turbina 3591602 HX83 é uma peça de reposição aftermarket para motores CUMMINS QSK50, indicada para aplicações em geradores e sistemas industriais. Este componente de fundição metálica serve como referência para verificação de encaixe em unidades de turbocompressão, exigindo a confirmação prévia das referências OEM e da configuração específica do motor antes da encomenda.
Especificações principais
- Número da peça: 3591602
- Tipo de produto: Carcaça de Turbina
- Modelo de turbina: HX83
- Aplicação de referência: CUMMINS QSK50 (Genset, Industrial, PowerGen)
- Peso bruto: 28 kg
- Dimensões da embalagem: 32 x 27 x 34 cm
- Referências OEM representativas: 2835558 TH, 2835559 TH, 2837527 TH, 3591598-cast-1
- Imagens disponíveis: Vista frontal, replacement e inferior em fundo branco
Estes dados técnicos servem como base para a verificação de encaixe. O comprador deve confirmar a correspondência exata entre o número da peça 3591602 e as referências OEM específicas da sua unidade antes de proceder com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- CUMMINS > CUMMINS GENSET > CUMMINS QSK50
- CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS QSK50 2250HP
- CUMMINS > CUMMINS INDUSTRIAL > CUMMINS QSK50 G6
- CUMMINS > CUMMINS POWERGEN > CUMMINS QSK60 GAS
Esta carcaça de turbina é indicada para aplicações de reposição em motores CUMMINS QSK50, abrangendo linhas Genset, Industrial e PowerGen. As referências associadas incluem 2835558 TH, 2835559 TH e 2837527 TH, entre outras 31 referências OEM. O comprador deve verificar o número da peça 3591602, o código do motor e a configuração específica da turbina antes do pedido. Não se trata de uma peça original de fábrica, mas sim de uma reposição aftermarket. A verificação técnica é essencial para confirmar o encaixe correto na sua unidade.
Notas técnicas
A carcaça de turbina 3591602 apresenta uma estrutura de fundição metálica com acabamento fosco e flange de escape retangular com quatro furos de parafuso. A entrada circular usinada e a estrutura interna de pás visíveis facilitam a inspeção visual do estado da peça. As imagens de estúdio em fundo branco permitem a verificação das características visíveis, como a forma espiral da carcaça externa e a área rebaixada lateral. O comprador deve utilizar estas características visuais como apoio para a verificação técnica, confirmando sempre a referência OEM e a configuração do motor antes da encomenda.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para a carcaça de turbina 3591602 HX83. O suporte técnico de encaixe está disponível para ajudar a verificar a referência OEM e a configuração do motor CUMMINS QSK50 antes do pedido. Recomendamos confirmar o número da peça e as referências associadas para garantir a seleção correta da reposição.
Perguntas do produto
CUMMINS e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por CUMMINS.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção, as referências OEM e a configuração da turbina antes de encomendar. As referências listadas são para fins de verificação de encaixe.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
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