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Carcaça de Turbina 3530801 H1E para Renault MidR62045
Carcaça de turbina 3530801 (H1E) para aplicação em Renault MidR62045. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM, motor e aplicação do veículo antes de solicitar.
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Enviar consultaA carcaça de turbina 3530801 H1E é uma peça de reposição aftermarket para aplicações em Renault MidR62045. Este componente de turbocompressor serve como referência para verificação de compatibilidade com motores de caminhões Renault, exigindo a confirmação do código do motor e das referências OEM antes do pedido.
Especificações principais
A carcaça de turbina 3530801 H1E apresenta uma construção em metal fundido com acabamento fosco cinza. O flange frontal possui seis furos roscados dispostos em padrão circular, enquanto a entrada de escape retangular exibe duas aberturas ovais. A superfície inferior revela passagens de refrigerante e uma área de vedação para junta ao redor da abertura central. As imagens de alta resolução permitem a inspeção visual dos detalhes de usinagem e textura do fundido, auxiliando na verificação da integridade da peça antes da instalação.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR62045
- RENAULT > RENAULT TRUCK > RENAULT MIDR 62045 EURO 2
Esta carcaça de turbina 3530801 H1E é uma peça de reposição aftermarket para aplicações em Renault MidR62045. A aplicação indicada inclui o Renault MidR 62045 EURO 2, servindo como referência para verificação de compatibilidade com motores de caminhões Renault. Antes de solicitar, confirme o código do motor, o ano de produção e as referências OEM associadas, como 3530800, 3538798 e 3536359 TH. O suporte técnico da LeadTurbo auxilia na validação da aplicação específica para garantir a seleção correta da peça de reposição.
Notas técnicas
A carcaça de turbina 3530801 H1E é um componente de reposição aftermarket para aplicações em Renault MidR62045. A construção em metal fundido com acabamento fosco cinza e a presença de passagens de refrigerante na superfície inferior são características visíveis que auxiliam na identificação da peça. O flange de entrada de escape de dupla porta e a área de vedação para junta ao redor da abertura central são pontos de inspeção visual importantes. A verificação da integridade da superfície de usinagem e dos furos de fixação é recomendada antes da instalação. Para consultas técnicas, é útil fotografar a placa de identificação com o número da peça 3530801 e o modelo H1E visíveis, facilitando a confirmação da aplicação específica com o suporte técnico.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece esta carcaça de turbina 3530801 H1E com preços por volume disponíveis para compradores B2B. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. Nossa equipe de suporte técnico oferece assistência na verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação específica do Renault MidR62045 antes da finalização do pedido. Para cotações em lote ou dúvidas sobre as referências OEM associadas, entre em contato com o nosso departamento comercial.
Perguntas do produto
RENAULT e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por RENAULT.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3530801, o código do motor, a aplicação do veículo Renault MidR62045, o ano de produção e as referências OEM (ex.: 3530800, 3538798) antes de finalizar o pedido. A compatibilidade deve ser confirmada com o suporte técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
