Clique na imagem para ampliar
Carcaça de Compressor Turbo HX55 4042595 CH para Scania DC9 69A
Carcaça de compressor turbo HX55, ref. FOR 4042595 CH, para Scania DC9 69A. Reposição aftermarket. Verifique compatibilidade com seu veículo.
Mostrar mais referências cruzadas
3591677 FOR 1768124 CH FOR 1768125 CH FOR 1783112 CH FOR 1881761 CH FOR 2835608 CH FOR 4031126 CH FOR 4042596 CH FOR 4042597 CH FOR 4044841 CH FOR 4044842 CHSubtotal: US$ 49.00
Enviar consultaCarcaça de compressor turbo HX55, referência FOR 4042595 CH, para aplicação de reposição em motores Scania DC9 69A e veículos Scania 113. Esta peça de reposição aftermarket exige verificação das referências OEM e da configuração do turbo antes do pedido para garantir a adequação técnica.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 4042595 CH
- Tipo de produto: Carcaça de Compressor
- Modelo do turbo: HX55
- Aplicação indicada: Scania DC9 69A, Scania 113
- Referências OEM associadas: 3591677, FOR 1768124 CH, FOR 1768125 CH, FOR 1783112 CH
- Peso bruto: 6 kg
- Dimensões da embalagem: 12x31x30 cm
- Imagem disponível: Sim
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- SCANIA > SCANIA BUS > SCANIA DC9 69A
- SCANIA > SCANIA 113
Esta carcaça de compressor HX55 (FOR 4042595 CH) é indicada para aplicações de reposição em Scania DC9 69A e Scania 113. As referências OEM associadas, como 3591677 e FOR 1768124 CH, servem como pontos de verificação para confirmar a configuração do turbo instalado. Recomenda-se comparar o número da peça e o código do motor com a unidade original antes do pedido. A adequação técnica deve ser validada por um especialista, pois variações de ano de produção e configuração do turbo podem exigir ajustes específicos na montagem.
Notas técnicas
A carcaça de compressor HX55 (FOR 4042595 CH) apresenta corpo em metal fundido com acabamento fosco e superfície de vedação usinada. A porta de entrada cilíndrica possui interior polido, enquanto a aba de montagem retangular com fenda alongada auxilia na fixação. Para garantir a instalação correta, verifique se o diâmetro do furo central e o padrão dos furos de parafusamento correspondem à unidade original. A inspeção visual deve confirmar a ausência de trincas ou deformações na superfície de contato antes da montagem no turbo.
Oferta B2B
Oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas de reparação e frotas que necessitam de reposição consistente para Scania DC9 e Scania 113. O envio internacional está disponível para atender a demanda global de peças de turbo. Nossa equipe fornece suporte técnico para ajudar na verificação de referências OEM e configuração do turbo antes do pedido. Solicite uma cotação informando a quantidade desejada e as referências específicas do seu estoque para agilizar o atendimento.
Perguntas do produto
SCANIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por SCANIA.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de solicitar. Esta peça é uma aplicação de reposição aftermarket para Scania DC9 69A e Scania 113.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
