Carcaça de Compressor 3598170 HX35W para CUMMINS 6BT 220HP
Carcaça de compressor 3598170 para turbo HX35W. Aplicação de referência em CUMMINS 6BT 220HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o motor antes do pedido.
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Carcaça de compressor 3598170 para o turbo HX35W, indicada para aplicação de reposição em motores CUMMINS 6BT 220HP. Esta peça aftermarket destina-se a sistemas de sobrealimentação em aplicações marinhas, como o Caribbean 32 Flybridge Cruiser, exigindo verificação técnica da referência OEM e da configuração do motor antes da encomenda.
Especificações principais
- Número da peça: 3598170
- Tipo de produto: Carcaça de Compressor
- Modelo do turbo: HX35W
- Aplicação de referência: CUMMINS 6BT 220HP
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Imagem disponível: Não
Esta secção lista apenas os dados factuais fornecidos. A ausência de referências OEM específicas na entrada exige que o comprador verifique a numeração de peça original antes de encomendar a carcaça de compressor 3598170.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- International > Caribbean 32 Flybridge Cruiser > Caribbean 32 Flybridge Cruiser Marine > flybridge fishing cruiser > CUMMINS 6BT 220HP
A aplicação de referência associada a esta carcaça de compressor 3598170 é o motor CUMMINS 6BT 220HP, em contextos marinhos como o Caribbean 32 Flybridge Cruiser. Esta indicação serve como ponto de partida para a verificação técnica. O comprador deve confirmar o código do motor, a configuração específica do turbo HX35W e as referências OEM originais antes de finalizar o pedido. A ausência de referências OEM na entrada reforça a necessidade de validação cruzada com o manual do fabricante ou o número de série da peça original. Recomenda-se verificar se a aplicação é de reposição direta ou se requer adaptação, garantindo que a carcaça corresponde à geometria de compressão exigida pelo sistema de sobrealimentação.
Notas técnicas
A carcaça de compressor 3598170 para o turbo HX35W é um componente de reposição que integra o sistema de compressão do turbocompressor. Em aplicações marinhas com motor CUMMINS 6BT 220HP, a verificação da geometria interna e do estado do núcleo CHRA é essencial antes da instalação. Recomenda-se inspecionar as linhas de alimentação e retorno de óleo, pois bloqueios podem comprometer a operação estável do conjunto. A ausência de dados de embalagem e peso bruto na entrada exige confirmação logística junto ao fornecedor. Para encomendas B2B, o suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência OEM específica e a configuração do motor, garantindo que a peça corresponda à necessidade de manutenção ou reconstrução do sistema de sobrealimentação.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a carcaça de compressor 3598170 está disponível com preços por volume para encomendas de reposição. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, permitindo a logística de peças para oficinas e distribuidores. O suporte técnico de fitment ajuda a validar a referência OEM e a configuração do motor CUMMINS 6BT antes da compra. Recomendamos verificar a numeração da peça original e a aplicação específica do veículo marinho ou industrial para garantir que a carcaça corresponde à necessidade de manutenção. Este serviço técnico visa reduzir erros de encomenda e apoiar a reconstrução do sistema de sobrealimentação com dados precisos.
Perguntas do produto
Caribbean 32 Flybridge Cruiser e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por Caribbean 32 Flybridge Cruiser.
Compatibilidade Verifique o número da peça 3598170, o código do motor CUMMINS 6BT, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação listada é de referência; confirme a configuração do turbo HX35W específico.
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