Carcaça de Compressor 315927 S3B para Volvo TWD1030
Carcaça de compressor 315927 para turbo S3B, aplicação de referência Volvo TWD1030. Reposição aftermarket. Verifique o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
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Subtotal: US$ 66.00
Enviar consultaCarcaça de compressor 315927 para turbocompressor S3B, indicada como aplicação de reposição para Volvo TWD1030. Esta peça de reposição aftermarket destina-se a compradores B2B que necessitam de substituição para sistemas de sobrealimentação, exigindo verificação prévia do código do motor e das referências OEM antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 315927 Tipo de produto: Carcaça de Compressor Modelo do turbo: S3B Aplicação de referência: Volvo TWD1030 (Volvo Penta) Peso bruto: 3,5 kg Embalagem: N/A Referências OEM: Não fornecidas na entrada Disponibilidade de imagem: Não disponível
Esta secção lista apenas os dados factuais fornecidos. A ausência de referências OEM na entrada significa que o comprador deve validar a compatibilidade através do número da peça 315927 e do modelo S3B. O peso bruto de 3,5 kg é relevante para logística e manuseio. Não há dados de material, dimensões ou especificações de desempenho adicionais disponíveis para esta peça.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO PENTA > VOLVO TWD1030
A aplicação de referência associada é VOLVO > VOLVO PENTA > VOLVO TWD1030. Esta indicação serve como pista inicial para identificação, mas não confirma compatibilidade universal. Distribuidores e oficinas devem tratar este caminho como uma referência de mesma série, exigindo validação técnica antes da cotação. Verifique o código do motor específico, a configuração do turbocompressor S3B e as referências OEM aplicáveis ao seu equipamento. A ausência de referências OEM na entrada reforça a necessidade de confirmação cruzada com o número da peça 315927. Solicite suporte técnico para validar a aplicação exata e evitar erros de encomenda.
Notas técnicas
O turbocompressor S3B é uma unidade de sobrealimentação com aplicação de referência em motores Volvo Penta TWD1030. Não há dados de geometria variável, sistema de arrefecimento ou tipo de atuador fornecidos na entrada; a configuração exata deve ser validada por aplicação. A carcaça de compressor 315927 é um componente de reposição que requer verificação do código do motor e das referências OEM associadas ao equipamento específico. O peso bruto de 3,5 kg deve ser considerado para logística e manuseio seguro. A ausência de referências OEM na entrada indica a necessidade de confirmação técnica cruzada com o número da peça antes do pedido.
Oferta B2B
Disponibilizamos preços por volume para pedidos de distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para esta carcaça de compressor 315927. A nossa equipa oferece suporte técnico para verificação de fitment, ajudando a confirmar a aplicação Volvo TWD1030 antes do pedido. Solicite uma cotação com as suas referências específicas para garantir que a peça corresponde ao seu equipamento.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar. A aplicação Volvo TWD1030 é uma referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
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