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Bearing Housing 449168-0001 TMF5502 para Detroit Diesel S60 6L 470HP
Bearing housing 449168-0001 para turbo TMF5502, aplicação Detroit Diesel S60 6L 470HP. Reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Subtotal: US$ 28.00
Enviar consultaBearing housing 449168-0001 para reposição de turbocompressor TMF5502, indicado para aplicação em motores Detroit Diesel S60 6L 470HP. Este componente de reposição aftermarket serve como referência para verificação de compatibilidade em caminhões de estrada da série 60, exigindo confirmação do número de peça e configuração do turbo antes do pedido.
Especificações principais
- Número de peça: 449168-0001
- Tipo de produto: Bearing housing (câmara de rolamentos)
- Modelo do turbo: TMF5502
- Aplicação de referência: Detroit Diesel S60 6L 470HP
- Peso bruto: 4 kg
- Embalagem: N/A
- Imagens disponíveis: Sim (vistas frontal, replacement e inferior)
Este componente apresenta uma estrutura metálica fundida com flange circular, furo central e portas de fixação roscadas visíveis. As superfícies usinadas e a textura do metal fundido são características visíveis nas imagens de estúdio, servindo como referência visual para a identificação do componente antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL S60 6L 470HP
- DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL HIGHWAY TRUCK > DETROIT-DIESEL SERIES 60
- OTHER TURBOCHARGER
A aplicação de referência para este bearing housing 449168-0001 é o motor Detroit Diesel S60 6L 470HP, associado ao modelo de turbocompressor TMF5502. Esta peça é indicada para caminhões de estrada da série 60, servindo como referência de reposição para oficinas e distribuidores. Antes do pedido, confirme o código do motor e a configuração do turbo instalado. Verifique se o número de peça 449168-0001 corresponde à etiqueta da unidade antiga e se o modelo TMF5502 está presente. A aplicação em caminhões de estrada da série 60 é uma pista útil, mas a verificação final da compatibilidade deve ser feita com base na referência específica do seu veículo.
Notas técnicas
O bearing housing 449168-0001 é um componente de reposição para o turbocompressor TMF5502, projetado para a aplicação em motores Detroit Diesel S60 6L 470HP. A estrutura metálica fundida apresenta um furo central, flange circular com quatro furos de parafuso e portas de fixação roscadas, características visíveis nas imagens de estúdio. Não há referências OEM adicionais fornecidas para esta peça, pelo que a identificação deve basear-se no número de peça 449168-0001 e no modelo do turbo TMF5502. Verifique a etiqueta da unidade antiga e confirme a configuração do turbocompressor instalado antes de proceder ao pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o bearing housing 449168-0001 para reposição de turbocompressores TMF5502 em motores Detroit Diesel S60. Oferecemos preços por volume para distribuidores e oficinas, com envio internacional disponível. A nossa equipa de suporte técnico de compatibilidade ajuda a verificar a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Para encomendas em quantidade ou dúvidas sobre a configuração do turbo, contacte-nos para obter uma cotação e assistência técnica específica para a sua aplicação.
Perguntas do produto
DETROIT-DIESEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DETROIT-DIESEL.
Compatibilidade Verifique o número de peça 449168-0001, o modelo do turbo TMF5502, o código do motor Detroit Diesel S60 6L 470HP e a aplicação do veículo antes do pedido. Confirme a configuração do turbo e as referências OEM associadas.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
