Bearing Housing 449072-0003 para Detroit Diesel 6L60 550HP
Bearing housing 449072-0003 para aplicação de reposição em Detroit Diesel 6L60 550HP, 12V2000 e Volvo D10A. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Bearing housing 449072-0003 para aplicação de reposição em motores Detroit Diesel 6L60 550HP. Este componente de reposição aftermarket destina-se a sistemas de turbocompressão, exigindo verificação da referência e do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 449072-0003
- Tipo de produto: Bearing housing
- Aplicação de referência: Detroit Diesel 6L60 550HP
- Outras aplicações indicadas: Detroit Diesel 12V2000, Series 60, Volvo D10A
- Packing: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Imagem disponível: Não
Este componente é uma peça de reposição para o sistema de turbocompressão. Os dados de aplicação servem como referências para verificação de fitment. Recomenda-se confirmar o código do motor e a configuração do turbo antes de solicitar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DETROIT-DIESEL > DETROIT DIESEL 6L60 550HP
- DETROIT-DIESEL > 12V2000
- DETROIT-DIESEL > SERIES 60
- MTU > SERIES 60
- VOLVO > D10A
As aplicações listadas servem como referências para verificação de fitment. O bearing housing 449072-0003 é indicado para sistemas de turbocompressão em motores Detroit Diesel 6L60 550HP, 12V2000, Series 60, MTU Series 60 e Volvo D10A. Estes dados são pistas de aplicação para confirmação técnica. Recomenda-se verificar o código do motor, a configuração do turbo e as referências OEM associadas antes do pedido. A verificação prévia ajuda a garantir a adequação da peça à aplicação específica do veículo ou equipamento.
Notas técnicas
O bearing housing 449072-0003 é um componente interno essencial para a estabilidade do eixo do turbocompressor. A instalação correta depende da verificação da linha de óleo e do sistema de lubrificação do motor Detroit Diesel 6L60 ou Volvo D10A. Não há dados de VNT, geometria variável ou sistema de arrefecimento a óleo fornecidos para esta peça. Recomenda-se consultar o manual de serviço do fabricante do motor para confirmar as especificações do restritor de óleo e a configuração exata do turbo antes da substituição. A verificação técnica prévia ajuda a evitar incompatibilidades no sistema de turbocompressão.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, a LeadTurbo oferece preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas de reparo e compradores de frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa e outros destinos. A equipe de suporte técnico de fitment auxilia na verificação da referência 449072-0003, do código do motor e da aplicação do veículo antes da confirmação do pedido. Recomenda-se enviar os dados de aplicação específicos para garantir a adequação da peça de reposição ao sistema de turbocompressão.
Perguntas do produto
DETROIT-DIESEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DETROIT-DIESEL.
Compatibilidade Verifique o número da peça 449072-0003, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de solicitar. As aplicações listadas (Detroit Diesel 6L60, 12V2000, Series 60, Volvo D10A) são referências para confirmação de fitment.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.