Back Plate VJ32 BP para Turbo Mazda MZR-CD 2.0L DI
Back Plate VJ32 BP para aplicação de reposição em turbinas Mazda MZR-CD 2.0L DI. Peça de reposição aftermarket. Verifique a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido.
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Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaO Back Plate VJ32 BP é uma peça de reposição aftermarket para turbinas com motor Mazda MZR-CD 2.0L DI. Esta referência destina-se a aplicações de manutenção e reconstrução, exigindo a verificação da configuração específica da turbina e das referências OEM associadas antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: VJ32 BP
- Tipo de produto: Back Plate
- Aplicação de referência: Mazda MZR-CD 2.0L DI
- Código do motor: MZR-CD
- Referências OEM: Não fornecidas para esta referência
- Peso bruto: Não especificado
- Embalagem: Não especificado
Esta secção lista os dados factuais disponíveis para identificação da peça. A ausência de referências OEM adicionais exige que o comprador utilize o número VJ32 BP e o código do motor MZR-CD como critérios primários de verificação técnica antes de avançar com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- MAZDA > 2.0L DI > CITD > MZR-CD
A aplicação de referência associada é a linha Mazda com motor MZR-CD 2.0L DI. Este Back Plate VJ32 BP destina-se a aplicações de reposição nesta família de motores. O comprador deve verificar o código do motor específico, a configuração da turbina e as referências OEM do veículo antes de solicitar o pedido. Como não há referências OEM adicionais fornecidas nesta ficha, a verificação técnica da aplicação exata é essencial para confirmar a adequação da peça à sua instalação. Recomenda-se validar a orientação de montagem e a compatibilidade com a carcaça e o eixo da turbina atual.
Notas técnicas
O Back Plate VJ32 BP é um componente estrutural essencial para a montagem e fixação da carcaça da turbina. Nesta aplicação de referência para o motor Mazda MZR-CD 2.0L DI, a peça desempenha um papel crítico na estabilidade do conjunto. Não há dados de geometria variável ou sistemas de arrefecimento específicos fornecidos para esta referência. A verificação da orientação de montagem e a compatibilidade com a carcaça e o eixo da turbina atual são passos obrigatórios antes da instalação. Recomenda-se validar a configuração exata da turbina e as referências associadas ao veículo para assegurar a adequação técnica da peça à aplicação específica.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, preços por quantidade estão disponíveis para o Back Plate VJ32 BP. O envio internacional é oferecido para mercados de língua portuguesa, com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do envio. Solicite uma cotação B2B indicando a referência VJ32 BP, o código do motor MZR-CD e a aplicação do veículo. A equipa técnica ajuda a confirmar a adequação da peça à sua instalação específica, evitando pedidos incorretos. Para frotas ou distribuidores, inclua a quantidade estimada e as referências OEM associadas ao seu veículo para agilizar a verificação e o processamento do pedido.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique a referência VJ32 BP, o código do motor MZR-CD, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM associadas antes de solicitar o pedido. A aplicação listada é uma referência; confirme a configuração da turbina e a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
