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Back Plate VAX50016 BP para Turbo J96 – Reposição Aftermarket
Back plate VAX50016 BP para turbo J96. Reposição aftermarket para aplicação de referência. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido.
Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaA back plate VAX50016 BP é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores J96, projetada para aplicação de referência em sistemas de sobrealimentação. Este componente de reposição aftermarket ajuda a restaurar a integridade estrutural do turbo, sendo essencial para oficinas e distribuidores que necessitam de peças de substituição para manutenção técnica.
Especificações principais
- Número da peça: VAX50016 BP
- Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira)
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verificar cruzamentos externos
- Imagens disponíveis: Vista replacement e inferior em 45 graus, mostrando aro externo com seis parafusos, quatro furos centrais e superfície polida
Verifique a referência VAX50016 BP e o modelo J96 antes do pedido. A ausência de referências OEM na ficha técnica exige confirmação cruzada com o seu catálogo de peças.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
A aplicação de referência para esta back plate VAX50016 BP está associada a turbocompressores J96, enquadrada no caminho de aplicação "OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE". Como não existem referências OEM fornecidas na ficha técnica, o comprador deve utilizar o número de peça VAX50016 BP como referência principal para verificação. Recomenda-se confirmar o código do motor, a aplicação do veículo e a configuração específica do turbo antes de finalizar o pedido. Esta peça destina-se a aplicações de reposição, pelo que a verificação técnica é essencial para garantir a adequação ao sistema de sobrealimentação em questão.
Notas técnicas
A back plate VAX50016 BP apresenta um aro externo com seis parafusos e quatro furos centrais de fixação, visíveis nas imagens de referência. A superfície interna polida e a nervura radial externa são características visuais que auxiliam na identificação visual da peça. Não é possível confirmar a composição do material ou as dimensões exatas apenas pelas imagens. Recomenda-se verificar o número de peça VAX50016 BP e a configuração do turbo J96 antes da instalação. Para aplicações de reposição, confirme a adequação da placa traseira ao seu sistema específico.
Oferta B2B
Para compradores B2B, a back plate VAX50016 BP está disponível com preços por volume para pedidos de reposição. O envio internacional está disponível para distribuidores e oficinas em mercados de língua portuguesa. Oferecemos suporte técnico para verificação de fitment, ajudando a confirmar a referência, o motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Esta abordagem reduz o risco de devolução e assegura que a peça de reposição aftermarket corresponde à configuração do turbo J96 em questão.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique a referência VAX50016 BP, o modelo do turbo J96, o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação é de referência; confirme a compatibilidade com o seu veículo específico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
