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Back Plate VA860015 BP para Turbo J96 – Reposição Aftermarket
Back plate VA860015 BP para turbo J96. Reposição aftermarket com verificação de aplicação. Suporte técnico e envio internacional para compradores B2B.
Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaO back plate VA860015 BP é um componente de reposição aftermarket para o turbocompressor J96, projetado para substituição em aplicações de manutenção. Este disco metálico usinado, com peso bruto de 0,6 kg, requer verificação técnica da aplicação do veículo e do motor antes do pedido para garantir a adequação correta.
Especificações principais
O back plate VA860015 BP apresenta um formato circular com superfície metálica usinada e acabamento prateado. A vista replacement revela quatro furos de fixação periféricos e um slot curvo na borda externa, enquanto a vista inferior exibe parafusos roscados visíveis. O peso bruto de 0,6 kg e a ausência de marcações visíveis de fabricante nas imagens reforçam a necessidade de verificação técnica. Este componente destina-se a aplicações de reposição em turbos J96, exigindo confirmação da referência OEM e do código do motor antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE
A aplicação deste back plate está associada à categoria 'OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE', servindo como indicação de referência para verificação. Não existem referências OEM listadas nesta página, pelo que o comprador deve confirmar a adequação através do número da peça VA860015 BP, o código do motor específico e a aplicação do veículo. Recomenda-se verificar o ano de produção e a configuração exata do turbocompressor J96 antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a fitment com base nos dados fornecidos pelo cliente, garantindo que a reposição corresponde à necessidade técnica específica da oficina ou frota.
Notas técnicas
O back plate VA860015 BP é um componente estrutural crítico para a montagem do turbocompressor J96. A ausência de referências OEM específicas nesta página exige que o comprador confirme a adequação através do número da peça, do código do motor e da aplicação do veículo. A verificação técnica é essencial para evitar a confusão com modelos de turbo próximos ou variações de série. Recomenda-se comparar as dimensões físicas, como os quatro furos de fixação periféricos e o slot curvo na borda, com a peça original antes do pedido. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a fitment com base nos dados fornecidos pelo cliente, garantindo que a reposição corresponda à necessidade técnica específica da oficina ou frota.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o back plate VA860015 BP para pedidos B2B com preços por volume e envio internacional. Para oficinas, recondicionadores e distribuidores, o suporte técnico de fitment está disponível para validar a aplicação do turbo J96 antes do envio. Solicite uma cotação com a quantidade necessária e os dados de verificação, incluindo o código do motor e a aplicação do veículo, para garantir que a reposição corresponde à necessidade técnica específica da sua operação.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação 'OTHER TURBOCHARGER > OTHER CORE' é uma indicação de referência; confirme a compatibilidade com o seu técnico.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.