Back Plate 762931-0002 BP para JCB Scout 4.4L
Back Plate FOR 762931-0002 BP para aplicação em JCB Scout 4.4L e Perkins DieselMax. Reposição aftermarket. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaO Back Plate FOR 762931-0002 BP é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações em motores JCB Scout 4.4L e Perkins DieselMax. Esta peça destina-se a substituição em sistemas de sobrealimentação, ajudando a manter a integridade estrutural do turbocompressor. Verifique sempre a referência e o código do motor antes do pedido.
Especificações principais
- Número de Peça: FOR 762931-0002 BP
- Tipo de Produto: Back Plate (Placa Traseira)
- Peso Bruto: 0.8 kg
- Embalagem: N/A
- Aplicações de Referência: JCB Scout 4.4L, JCB 4.4L DieselMax, JCB DieselMax Euro-2, Perkins 4.4L JCB DieselMax e Perkins Scout 4.4L DieselMax.
Estas especificações servem como pontos de verificação inicial. O comprador deve confirmar a correspondência exata com o seu equipamento antes de prosseguir com a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- JCB > SCOUT 4.4L
- JCB > 4.4L DIESELMAX
- JCB > DIESELMAX EURO-2
- JCB
- PERKINS > 4.4L JCB DIESELMAX
- PERKINS > SCOUT 4.4L DIESELMAX
As indicações de aplicação incluem JCB Scout 4.4L, JCB 4.4L DieselMax, JCB DieselMax Euro-2 e Perkins 4.4L JCB DieselMax. Estas referências servem como pistas de verificação para o comprador. Não constituem uma confirmação automática de encaixe. Recomenda-se validar o número de peça FOR 762931-0002 BP, o código do motor 4.4L e a configuração específica do turbocompressor antes de prosseguir com a encomenda. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para ajudar a confirmar a aplicação correta e evitar erros de instalação.
Notas técnicas
O Back Plate FOR 762931-0002 BP é um componente estrutural que suporta o rotor do turbocompressor, essencial para a estabilidade operacional em motores JCB Scout 4.4L e Perkins DieselMax. A verificação técnica deve focar-se na correspondência exata do número de peça com a configuração do turbocompressor original. Recomenda-se inspecionar o estado dos rolamentos e da superfície de montagem antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a aplicação específica e garantir a seleção correta da peça de reposição.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume disponíveis para encomendas de Back Plate FOR 762931-0002 BP. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, permitindo a reposição de stock em oficinas e distribuidores. Para pedidos de maior dimensão, o suporte técnico de fitment ajuda a validar a aplicação específica em motores JCB Scout 4.4L ou Perkins DieselMax antes do envio. Recomendamos que os compradores forneçam o número de peça e a configuração do motor para uma verificação técnica precisa. Este serviço de suporte visa reduzir o risco de erro na seleção da peça de reposição, garantindo que a peça corresponde às necessidades do equipamento. A comunicação direta com a equipa técnica permite esclarecer dúvidas sobre a aplicação e os detalhes logísticos da encomenda.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique a referência FOR 762931-0002 BP, o código do motor (4.4L), a aplicação específica (JCB Scout ou Perkins DieselMax) e as referências OEM associadas antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com o fornecedor.
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Mais informações
Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
