Back Plate 751851-2 BP para Turbo | Reposição AUDI, SEAT, VOLKSWAGEN
Back Plate 751851-2 BP para reposição em turbinas de AUDI, SEAT e VOLKSWAGEN. Aplicação de referência para motores BJB, BKC, BLS e BRU. Verifique a compatibilidade com o motor e veículo antes de encomendar.
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Subtotal: US$ 9.00
Enviar consultaA Back Plate 751851-2 BP é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações de referência em veículos AUDI, SEAT, SKODA e VOLKSWAGEN com motores BJB, BKC, BLS, BRU e AVQ. Esta peça de 0.5 kg destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de manutenção para sistemas de sobrealimentação, sendo essencial verificar o código do motor e a referência OEM específica antes da encomenda.
Especificações principais
Nº de peça: 751851-2 BP Tipo de produto: Back Plate (Placa Traseira) Aplicação de referência: AUDI, SEAT, SKODA e VOLKSWAGEN Códigos de motor associados: BJB, BKC, BLS, BRU, AVQ Peso bruto: 0.5 kg Embalagem: N/A Referências OEM: Não fornecidas no input
Esta secção lista os dados factuais disponíveis para identificação rápida. O peso bruto de 0.5 kg é relevante para o cálculo de logística e envio internacional. Como não há referências OEM explícitas no input, os compradores devem validar a aplicação através do código do motor e do veículo específico antes de proceder com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- AUDI > BJB
- SEAT > BJB
- SEAT > BKC
- SEAT > BRU
- SKODA > BJB
- SKODA > BLS
- VOLKSWAGEN > AVQ
- VOLKSWAGEN > BJB
- VOLKSWAGEN > BLS
- VOLKSWAGEN > BRU
Esta Back Plate 751851-2 BP é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, com aplicação de referência em veículos AUDI, SEAT, SKODA e VOLKSWAGEN. Os códigos de motor associados incluem BJB, BKC, BLS, BRU e AVQ. Estes dados servem como indícios para verificação técnica. O comprador deve confirmar o código do motor específico, o veículo e as referências OEM antes de finalizar o pedido. A aplicação é indicada para manutenção e reconstrução de sistemas de sobrealimentação. Verifique sempre a configuração da turbina e o ano de produção para garantir a adequação da peça à sua aplicação.
Notas técnicas
A Back Plate 751851-2 BP é um componente estrutural essencial para a fixação e vedação do turbocompressor. Não há dados de configuração VNT ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta peça específica. A verificação técnica deve focar no código do motor (BJB, BKC, BLS, BRU, AVQ) e na referência OEM associada ao veículo. Recomenda-se inspecionar a superfície de assento e os pontos de fixação antes da instalação para garantir a integridade da vedação do sistema de sobrealimentação.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume para a Back Plate 751851-2 BP, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível, com peso bruto de 0.5 kg para facilitar o cálculo logístico. O suporte técnico de compatibilidade ajuda a validar o código do motor (BJB, BKC, BLS, BRU, AVQ) e a aplicação do veículo antes do envio. Solicite uma cotação detalhada incluindo a quantidade e o destino para obter as condições comerciais específicas.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número de peça, código do motor (BJB, BKC, BLS, BRU), aplicação do veículo e referências OEM associadas antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a configuração da turbina e o ano de produção para garantir a adequação.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
