Back Plate 5304-151-5713 para Renault F9Q710 – Reposição Aftermarket
Back Plate 5304-151-5713 para Renault F9Q710. Reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a aplicação do veículo e as referências OEM antes do pedido.
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Enviar consultaO Back Plate 5304-151-5713 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores Renault F9Q710. Esta referência destina-se a aplicações de reposição em veículos com motores 716, 722 e 734, exigindo verificação técnica da aplicação específica antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: 5304-151-5713
- Tipo de produto: Back Plate
- Aplicação de referência: Renault F9Q710 (motores 716, 722, 734)
- Peso bruto: 0,6 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada
Verifique o número da peça 5304-151-5713 e o código do motor Renault F9Q710 antes de encomendar. A aplicação de reposição é indicada para os motores 716, 722 e 734, mas a confirmação técnica da aplicação específica é necessária para garantir a adequação ao seu veículo.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- RENAULT > F9Q710 > 716 > 722 > 734
A aplicação de referência para este Back Plate 5304-151-5713 é o motor Renault F9Q710, com indícios de aplicação nos códigos 716, 722 e 734. Estes dados funcionam como pistas de verificação para compradores B2B e oficinas de reparação. Não existem referências OEM fornecidas na entrada, pelo que é essencial confirmar o número da peça e a configuração do turbocompressor antes do pedido. Recomendamos verificar o código do motor, a aplicação do veículo e as referências OEM específicas da sua aplicação para garantir a adequação da peça de reposição.
Notas técnicas
O Back Plate 5304-151-5713 é um componente estrutural essencial para a fixação e alinhamento do turbocompressor. A sua função principal é manter a geometria interna do sistema, garantindo a estabilidade operacional durante o funcionamento do motor Renault F9Q710.
- Função técnica: Suporte estrutural para o conjunto do turbocompressor.
- Material: Não especificado na entrada; verificar especificações do fabricante.
- Verificação: Confirmar a integridade da superfície de montagem e a ausência de deformações antes da instalação.
Para oficinas e distribuidores, a substituição deste componente deve ser acompanhada pela verificação do estado do CHRA e das carcaças associadas. A aplicação de referência inclui os códigos de motor 716, 722 e 734, servindo como pistas para a identificação correta da peça. Recomendamos validar a configuração específica do turbocompressor no veículo antes da encomenda, assegurando que a peça de reposição corresponde à variante exata instalada.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza o Back Plate 5304-151-5713 para pedidos B2B com preços por volume e envio internacional. A equipa de suporte técnico ajuda a verificar a compatibilidade da peça com a aplicação Renault F9Q710 antes do pedido. Para acelerar a cotação, forneça o número da peça, o código do motor e as referências OEM associadas. Este processo de verificação técnica assegura que a peça de reposição corresponde à variante exata instalada no veículo, reduzindo o risco de devolução e otimizando o fluxo de trabalho da oficina.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes de encomendar. A aplicação de referência é Renault F9Q710 (716, 722, 734).
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Perguntas frequentes
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Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
