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Back Plate 49189-08525 BP para Saab B234R e B253R

Back Plate 49189-08525 BP para aplicação em Saab B234R e B253R. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e o código do motor antes do pedido. Suporte técnico disponível.

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Tipo Placa traseira Sem estoque — encomendas aceitas Nº de peça 49189-08525 BP Embalagem N/A
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A Back Plate 49189-08525 BP é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações com motores B234R e B253R em veículos Saab, Opel e Vauxhall. Recomendamos verificar o código do motor e as referências OEM específicas do seu veículo antes de encomendar esta peça de reposição.

Especificações principais

O número de peça 49189-08525 BP identifica esta Back Plate de reposição. O tipo de produto é especificamente uma placa traseira para turbocompressores. As pistas de aplicação incluem os motores B234R e B253R, associados a veículos Saab, Opel e Vauxhall. Não há referências OEM adicionais fornecidas nesta entrada. O peso bruto e os detalhes de embalagem não estão especificados. A imagem do produto não está disponível para visualização. Verifique sempre o código do motor e a configuração do turbo antes de encomendar.

Aplicação e compatibilidade

Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:

  • SAAB > B234R
  • OPEL > B234R
  • SAAB > B253R
  • Vauxhall > B234R

Esta Back Plate 49189-08525 BP é uma peça de reposição aftermarket associada a aplicações com motores B234R e B253R. As pistas de aplicação incluem veículos Saab, Opel e Vauxhall. Recomendamos verificar o código do motor específico e as referências OEM do seu veículo antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a especificação exata do seu veículo para garantir a aplicação correta.

Notas técnicas

Esta Back Plate 49189-08525 BP é uma peça de reposição para a parte traseira do turbocompressor. Não há dados específicos sobre geometria variável, tipo de atuador ou sistema de arrefecimento fornecidos para esta referência. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do número de peça 49189-08525 BP com o código do motor B234R ou B253R. Recomendamos confirmar a configuração do turbocompressor original e as referências OEM associadas antes da instalação. O suporte técnico está disponível para ajudar a validar a fitment com base na especificação do veículo.

Oferta B2B

Para compradores B2B, a LeadTurbo oferece preços por volume e envio internacional para a Back Plate 49189-08525 BP. O suporte técnico de fitment está disponível para ajudar a validar a referência, o código do motor e a aplicação do veículo antes do pedido. Recomendamos verificar a especificação exata do seu veículo e as referências OEM associadas para confirmar a aplicação de reposição. Consulte-nos para cotações detalhadas e prazos de entrega.

Perguntas do produto

Esta peça é indicada para aplicações com motores B234R e B253R, incluindo veículos Saab, Opel e Vauxhall. Verifique o código do motor específico do seu veículo.

Confira o número de peça 49189-08525 BP, o código do motor (B234R ou B253R) e as referências OEM do seu veículo. O nosso suporte técnico pode ajudar a confirmar a fitment.

Sim, é uma reposição aftermarket para a referência 49189-08525 BP. Recomendamos verificar a configuração do turbo e as referências OEM antes da instalação.

Sim, oferecemos envio internacional para mercados B2B. Consulte-nos para cotações por volume e prazos de entrega.

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Compatibilidade Verifique o número de peça 49189-08525 BP, o código do motor (B234R ou B253R), a aplicação do veículo e as referências OEM antes de encomendar. A compatibilidade deve ser confirmada com a especificação exata do seu veículo.

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Perguntas frequentes

Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.

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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.

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CHRA / Cartuchos

Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.

Rotor da turbina

Rotores e eixos de turbina

Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.

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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.

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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.

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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.

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Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.

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