Back Plate 452164-1 BP para DAF XE355C 530HP e Volvo D12
Back Plate 452164-1 BP para aplicação de reposição em DAF XE355C 530HP, Volvo D12 e Caterpillar C12. Verifique a referência e o motor antes do pedido. Suporte técnico disponível.
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Enviar consultaO Back Plate 452164-1 BP é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores, indicado para aplicações em motores DAF XE355C 530HP, Volvo D12 e Caterpillar C12. Esta peça de reposição destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica para sistemas de sobrealimentação, exigindo verificação rigorosa da referência antes da encomenda.
Especificações principais
O Back Plate 452164-1 BP é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores, indicado para aplicações em motores DAF XE355C 530HP, Volvo D12 e Caterpillar C12. Esta peça de reposição destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de substituição técnica para sistemas de sobrealimentação, exigindo verificação rigorosa da referência antes da encomenda.
- Número da Peça: 452164-1 BP
- Tipo de Produto: Back Plate (Placa Traseira)
- Aplicações de Referência: DAF XE355C 530HP, Volvo D12, Caterpillar C12
- Embalagem: Não especificada (N/A)
- Peso Bruto: Não listado
- Imagem Disponível: Não
Para pedidos B2B, recomendamos confirmar a disponibilidade de embalagem específica e o peso exato para planeamento logístico preciso. Verifique sempre a referência OEM associada ao seu equipamento antes de finalizar a encomenda.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DAF > DAF 95XF 530 > DAF XE355C 530HP
- Caterpillar > C12
- DAF > DAF XF95 380 > DAF XE280C
- DAF > DAF XF95 380 > DAF XE315C
- DAF > XE355CO
- DAF > XE390C0
- DAF > XF315M
- VOLVO > D12A 340
- VOLVO > D12A 380
- VOLVO > D12A 420
- VOLVO > D12A EURO 2
- VOLVO > D12A
- VOLVO > D12C 340
- VOLVO > D12C 380
- VOLVO > D12C 420
- VOLVO > D12C 460
- VOLVO > D12C
- VOLVO > DALC 380 > 420
As aplicações listadas funcionam como referências de verificação para o Back Plate 452164-1 BP. Não constituem garantia de encaixe universal. Os compradores devem validar a referência OEM, o código do motor e a configuração do turbocompressor antes do pedido.
- DAF: DAF 95XF 530 (XE355C 530HP), DAF XF95 380 (XE280C, XE315C), XE355CO, XE390C0, XF315M
- Volvo: D12A (340, 380, 420, EURO 2), D12C (340, 380, 420, 460), DALC 380/420
- Caterpillar: C12
Recomendamos confirmar a aplicação específica do veículo e a referência associada ao seu equipamento para evitar incompatibilidades.
Notas técnicas
O Back Plate 452164-1 BP é um componente estrutural essencial para a montagem do turbocompressor, responsável por fixar o núcleo (CHRA) ao alojamento do compressor. Para esta referência, não há dados de peso bruto ou embalagem específicos fornecidos, pelo que a logística deve ser confirmada junto do fornecedor.
- Verificação técnica: Confirme o código do motor (ex: DAF XE355C, Volvo D12) e a referência OEM associada ao seu equipamento.
- Suporte: Solicite apoio técnico para validar a configuração do turbocompressor antes da encomenda.
- Logística: Para pedidos B2B, consulte as opções de embalagem e envio internacional disponíveis.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para o Back Plate 452164-1 BP. O suporte técnico de fitment está disponível para validar a referência OEM, o código do motor e a aplicação do veículo antes da encomenda. Recomendamos incluir o número da peça e os detalhes do equipamento na consulta para garantir a verificação correta. Consulte-nos para cotações específicas de reposição.
Perguntas do produto
DAF e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DAF.
Compatibilidade Verifique o número da peça, código do motor, aplicação do veículo, ano de produção e referências OEM antes de encomendar. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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