Back Plate 442732-0001 para Turbo Detroit Diesel 16V149TIB 20V149TIB
Back Plate 442732-0001 para aplicação de reposição em Detroit Diesel 16V149TIB e 20V149TIB. Peça aftermarket para uso industrial. Verifique a referência e a aplicação antes de encomendar.
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Enviar consultaA Back Plate 442732-0001 é uma peça de reposição aftermarket para turbinas de Detroit Diesel 16V149TIB e 20V149TIB, indicada para aplicações de geradores industriais de alta altitude. Esta peça de reposição destina-se a manutenção técnica, sendo essencial verificar a referência OEM e a configuração do motor antes do pedido para garantir a adequação à sua aplicação específica.
Especificações principais
Número de peça: 442732-0001 Tipo de produto: Back Plate Aplicação de referência: Detroit Diesel 16V149TIB e 20V149TIB Segmento: Genset Industrial (Hi Alt) Referências OEM associadas: Não fornecidas no input Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Esta secção lista apenas os dados factuais fornecidos para identificação da peça. Não inclui especificações técnicas adicionais não confirmadas.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DETROIT-DIESEL > DETROIT-DIESEL GENSET INDUSTRIAL (HI ALT) > DETROIT 16V149TIB 20V149TIB
A aplicação de referência para esta Back Plate 442732-0001 inclui os motores Detroit Diesel 16V149TIB e 20V149TIB, utilizados em geradores industriais de alta altitude. Esta peça destina-se a aplicações de reposição em sistemas de turbocompressão industrial. Antes de encomendar, confirme o código do motor específico da sua unidade e a configuração atual do turbo. O suporte técnico está disponível para validar a compatibilidade com a sua aplicação. Verifique sempre as referências OEM associadas e a especificação de altitude antes da instalação.
Notas técnicas
A Back Plate 442732-0001 é um componente estrutural que suporta a montagem do turbo no bloco do motor. Em aplicações industriais de alta altitude, a verificação da geometria de fixação e dos pontos de ancoragem é essencial para garantir a estabilidade mecânica. Não são fornecidas especificações de material ou tratamento superficial no input; confirme a especificação técnica original do seu equipamento. Verifique as dimensões de furação e a posição dos orifícios de fixação antes da instalação. O suporte técnico pode ajudar a validar a adequação da peça à sua configuração específica de Detroit Diesel 16V149TIB ou 20V149TIB.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, preços por volume estão disponíveis para distribuidores, oficinas de reparação e compradores de frota. O envio internacional está disponível para esta peça de reposição. O suporte técnico de compatibilidade está disponível para ajudar a validar a referência 442732-0001, o código do motor (16V149TIB ou 20V149TIB) e a aplicação específica do gerador industrial antes do pedido. Contacte-nos para obter uma cotação específica para a sua quantidade e requisitos de envio.
Perguntas do produto
DETROIT-DIESEL e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DETROIT-DIESEL.
Compatibilidade Verifique o número de peça 442732-0001, o código do motor (16V149TIB ou 20V149TIB), a aplicação específica do gerador industrial e as referências OEM associadas antes de encomendar. Esta peça é uma aplicação de referência; confirme a compatibilidade com a sua configuração de turbo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
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Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
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Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
