Back Plate 441398-0030 BP para NISSAN PF6TA e YANMAR 6CX-ETE
Back Plate 441398-0030 BP para reposição em NISSAN PF6TA, YANMAR 6CX-ETE e HITACHI 6RB1. Verifique a aplicação do motor e a referência antes do pedido.
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Enviar consultaA Back Plate 441398-0030 BP é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores, indicada para aplicações em motores NISSAN PF6TA, YANMAR 6CX-ETE e HITACHI 6RB1. Esta referência destina-se a reparações específicas, exigindo a verificação prévia do código do motor e da configuração do turbo antes do pedido para garantir a aplicação correta.
Especificações principais
Nº da peça: 441398-0030 BP Tipo de componente: Back Plate (Placa Traseira) Aplicações indicadas: NISSAN PF6TA, YANMAR 6CX-ETE, YANMAR 6GH-UT, HITACHI 6RB1 Peso bruto: 0,8 kg Embalagem: N/A Referências OEM: Não fornecidas na ficha Nota: Verifique o código do motor e a configuração do turbo antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- NISSAN > PF6TA
- HITACHI > 6RB1
- YANMAR > 6CX-ETE
- YANMAR > 6GH-UT
As referências associadas incluem NISSAN PF6TA, YANMAR 6CX-ETE, YANMAR 6GH-UT e HITACHI 6RB1. Estas indicações servem como pistas de aplicação para reposição, mas não constituem garantia de encaixe universal. Recomenda-se validar o código do motor, a configuração específica do turbocompressor e os números de referência OEM originais antes de encomendar. Para evitar incompatibilidades, confirme se a variante de emissão do seu equipamento corresponde à aplicação desta peça. A verificação técnica prévia ajuda a garantir que a Back Plate 441398-0030 BP é adequada para a sua intervenção de reparação.
Notas técnicas
A Back Plate 441398-0030 BP é um componente estrutural essencial para a montagem do turbocompressor, responsável por fixar o CHRA ao alojamento do compressor. A sua integridade é crítica para manter o alinhamento dos eixos e a estanquidade do sistema de lubrificação. Para os motores NISSAN PF6TA e YANMAR 6CX-ETE, a verificação da geometria da superfície de montagem é fundamental antes da instalação. Recomenda-se inspecionar a superfície para detetar deformações ou desgaste excessivo que possam comprometer a vedação. A utilização de uma superfície limpa e plana ajuda a prevenir fugas de óleo ou ar no sistema de sobrealimentação. Esta peça de reposição aftermarket destina-se a reparações específicas, exigindo a validação técnica da aplicação antes do pedido.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza a Back Plate 441398-0030 BP para pedidos B2B, com preços por volume disponíveis para distribuidores, oficinas e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa e outros destinos. Para pedidos em quantidade, consulte as condições comerciais específicas. Antes de confirmar a encomenda, solicite o nosso suporte técnico de fitment para validar a referência 441398-0030 BP, o código do motor (PF6TA, 6CX-ETE, 6RB1 ou 6GH-UT) e a configuração do turbocompressor. Esta verificação técnica ajuda a garantir que a peça de reposição corresponde à aplicação exata do seu equipamento, evitando incompatibilidades na montagem.
Perguntas do produto
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Compatibilidade Confirme o número da peça 441398-0030 BP, o código do motor (PF6TA, 6CX-ETE, 6RB1) e a aplicação do veículo antes de encomendar. As referências de aplicação são indicativas; valide a configuração do turbo e as especificações OEM com o seu fornecedor.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
