Back Plate 409629-0016 BP para Turbocharger Volvo D24T 112HP
Back Plate 409629-0016 BP para reposição em Volvo D24T 112HP, Audi CY e Caterpillar 3412. Peça de reposição aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade. Verifique a referência antes do pedido.
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Subtotal: US$ 8.00
Enviar consultaA Back Plate 409629-0016 BP é uma peça de reposição aftermarket para turbocharger, indicada para aplicações como o Volvo D24T 112HP. Este componente de vedação é essencial para a integridade da junção do turbo, sendo uma opção de substituição para unidades danificadas ou desgastadas em veículos e máquinas pesadas.
Especificações principais
- Número da peça: 409629-0016 BP
- Tipo de produto: Back Plate (Placa de Retorno)
- Aplicação principal: Volvo D24T 112HP (Volvo 760TD)
- Peso bruto: 0,5 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas na entrada; verificar cruzamentos independentemente
- Disponibilidade de imagem: Não disponível
Esta back plate é um componente de vedação crítico para a junção do turbocharger. O peso bruto de 0,5 kg serve como parâmetro de verificação dimensional para confirmar a correspondência com a unidade original antes da reposição.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- VOLVO > VOLVO 760TD > VOLVO D24T 112HP
- AUDI > CY
- CITROEN > CRD93LS
- Caterpillar > Caterpillar 773 > Caterpillar 773 Mine Haul Truck > Caterpillar 3412
- FIAT > 8144.91
- HITACHI > 8045.25.291
- International > SD33T
- LANCIA > 8144.91.2000
- PERKINS > PERKINS DIVERSE > PERKINS 4 236
- PEUGEOT
- RENAULT > V6Z7U
- RENAULT > V6Z7U702
- SAAB > B201 APC INTER COOLER
- SAAB > B201 APC
- SAAB > B202 KAT
- SAAB > B202
- SAAB > B202F
- SAAB
- VOLKSWAGEN > 1G
- VOLKSWAGEN > CY
- VOLVO > B21ET
- VOLVO > B230ET
- VOLVO
Esta back plate é uma referência associada a aplicações de reposição em veículos e máquinas pesadas. As indicações incluem o Volvo 760TD com motor D24T 112HP, Audi com motor CY, Citroen CRD93LS, Caterpillar 3412, Fiat 8144.91, Hitachi 8045.25.291, International SD33T, Lancia 8144.91.2000, Perkins 4 236, Peugeot, Renault V6Z7U, Saab B201/B202, Volkswagen 1G/CY, Volvo B21ET e B230ET. Estas são referências para verificação; confirme sempre o código do motor, o ano de produção e as especificações do seu equipamento antes do pedido.
Notas técnicas
A back plate 409629-0016 BP é um componente de vedação que suporta a junção do turbocharger. O peso bruto de 0,5 kg serve como parâmetro de verificação dimensional para confirmar a correspondência com a unidade original. Verifique o código do motor, como o D24T, e as referências OEM antes do pedido. Não são fornecidas especificações de material ou processo de fabrico na entrada; consulte o suporte técnico para medições específicas. A reposição é indicada quando a superfície de vedação ou os furos estão danificados, garantindo a integridade da junção do turbo.
Oferta B2B
Para pedidos B2B, oferecemos preços por volume e envio internacional para a Back Plate 409629-0016 BP. O suporte técnico de fitment está disponível para verificar a compatibilidade com o seu motor ou aplicação específica antes do envio. Envie as referências OEM ou os dados do equipamento para confirmar a peça correta. Esta abordagem ajuda a evitar erros de reposição em lotes de manutenção ou frotas. Solicite uma cotação detalhada com base nas suas necessidades de reposição.
Perguntas do produto
VOLVO e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por VOLVO.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM antes do pedido. As aplicações listadas são referências; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
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Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
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Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
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Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
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Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
