Back Plate 4047179 para Turbo Cummins L6 15.0L
Back Plate 4047179 para Cummins L6 15.0L. Aplicação de reposição em Freightliner, Cascadia e Peterbilt. Verifique a referência e o motor antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
O Back Plate 4047179 é uma peça de reposição aftermarket para turbocompressores com motor Cummins L6 15.0L, indicado para aplicações em veículos Freightliner, Cascadia, International, Kenworth e Peterbilt. Esta peça de substituição destina-se a oficinas e distribuidores que necessitam de componentes de manutenção para sistemas de sobrealimentação em camiões comerciais.
Especificações principais
O Back Plate 4047179 é um componente de reposição aftermarket para turbocompressores equipados com o motor Cummins L6 15.0L. Esta peça é essencial para a manutenção de sistemas de sobrealimentação em camiões comerciais, servindo como referência de substituição para oficinas e distribuidores. A aplicação está associada a veículos das marcas Freightliner, Cascadia, International, Kenworth e Peterbilt. Recomenda-se verificar o número da peça 4047179, o código do motor e a configuração específica do veículo antes de efetuar o pedido para garantir a adequação técnica.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- Freightliner > CUMMINS L6 15.0L DIESEL (TC)
- Freightliner > Cascadia > Cascadia Truck > CUMMINS 14.9L
- International > CUMMINS L6 15.0L DIESEL (TC)
- Kenworth > CUMMINS L6 15.0L DIESEL (TC)
- Peterbilt > CUMMINS L6 15.0L DIESEL (TC)
O Back Plate 4047179 é uma aplicação de reposição indicada para motores Cummins L6 15.0L em veículos comerciais. As referências associadas incluem aplicações em Freightliner, Cascadia, International, Kenworth e Peterbilt. Estes dados funcionam como pistas de verificação para o comprador. Recomenda-se confirmar o código do motor, a configuração do turbocompressor e as referências OEM específicas antes de efetuar o pedido. A verificação técnica ajuda a garantir que a peça corresponde à instalação exata do veículo.
Notas técnicas
O Back Plate 4047179 é um componente estrutural crítico que suporta o rotor do turbocompressor. A sua integridade dimensional é fundamental para o alinhamento correto do CHRA e para a estabilidade operacional do sistema de sobrealimentação. Recomenda-se verificar as dimensões específicas da peça contra o manual de manutenção do motor Cummins L6 15.0L. A verificação técnica prévia ajuda a garantir que a instalação corresponde à configuração exata do veículo comercial, evitando incompatibilidades de montagem.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, estão disponíveis preços por quantidade para distribuidores e oficinas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa. O suporte técnico de fitment ajuda a verificar a referência 4047179, o código do motor Cummins L6 15.0L e a aplicação do veículo antes do pedido. Recomendamos confirmar a configuração do turbocompressor e as referências OEM associadas para garantir a adequação técnica da peça de reposição.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça 4047179, o código do motor Cummins L6 15.0L e a aplicação do veículo (Freightliner, Cascadia, Peterbilt) antes do pedido. Confirme as referências OEM e a configuração do turbo.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.