Atuador de Turbocompressor GT4294S 434133-0052 para DAF e Volvo D16
Atuador de turbocompressor 434133-0052 para a série GT4294S, com aplicação de referência em DAF 95XF 480HP e Volvo D16. Reposição aftermarket. Verifique o código do motor e a configuração do turbo antes de encomendar.
Os artigos sem estoque são enviados aproximadamente 60 dias após o pedido. Data estimada de envio para pedidos feitos hoje: .
Atuador de turbocompressor 434133-0052 para a série GT4294S, destinado a aplicação de reposição em veículos DAF 95XF 480HP e motores Volvo D16. Peça aftermarket com suporte técnico para verificação de compatibilidade antes do pedido.
Especificações principais
Número da peça: 434133-0052 Tipo de produto: Atuador de Turbocompressor Modelo do turbo: GT4294S Aplicações de referência: DAF 95XF 480HP (motor XE355C1) e Volvo D16 Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Disponibilidade de imagem: Não fornecida Referências OEM: Não especificadas na entrada
Verifique o número da peça 434133-0052 e a configuração específica do turbo GT4294S no seu veículo antes de encomendar.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- DAF > DAF TRUCK
- DAF > DAF 95XF 480 > DAF XE355C1 480HP
- VOLVO > D16
- VOLVO > VOLVO PENTA MARINE > VOLVO D16
As aplicações de referência associadas ao atuador 434133-0052 incluem o DAF 95XF 480HP (motor XE355C1) e o Volvo D16, abrangendo também aplicações em caminhões DAF e motores marítimos Volvo Penta. Estes dados servem como indícios para verificação técnica. Recomendamos confirmar o código do motor, a configuração específica do turbo GT4294S e as referências OEM do seu equipamento antes de efetuar o pedido. A compatibilidade final deve ser validada com base na aplicação real do veículo ou motor.
Notas técnicas
O atuador 434133-0052 é um componente de reposição para a série GT4294S, projetado para regular a geometria variável do turbocompressor. A aplicação de referência inclui o motor DAF XE355C1 (480HP) e o Volvo D16, incluindo variantes marítimas Volvo Penta. Não há dados de referências OEM específicas fornecidos na entrada para esta peça. Recomendamos verificar a configuração exata do turbo e o código do motor antes da instalação. A verificação técnica ajuda a confirmar a adequação da peça à aplicação específica do veículo ou motor.
Oferta B2B
Para pedidos em volume, disponibilizamos preços por quantidade para o atuador 434133-0052, adequados a oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para mercados de língua portuguesa, com logística rápida e rastreável. Nossa equipa oferece suporte técnico para verificação de compatibilidade, ajudando a confirmar a aplicação do motor DAF XE355C1 ou Volvo D16 antes da expedição. Solicite uma cotação detalhada para lotes de reposição e garanta a disponibilidade desta peça de referência para a série GT4294S.
Perguntas do produto
DAF e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por DAF.
Compatibilidade Verifique o número da peça 434133-0052, o código do motor (ex.: XE355C1 ou D16), a aplicação do veículo e as referências OEM associadas ao turbo GT4294S antes de efetuar o pedido. As aplicações listadas são de referência; confirme a compatibilidade com o seu equipamento específico.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Guias técnicos relacionados
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.