Clique na imagem para ampliar
Atuador de Turbo J96 776470-1 EA-R – Reposição Aftermarket
Atuador eletrônico de turbocompressor J96, referência FOR 776470-1 EA-R. Aplicação de reposição aftermarket. Verifique a referência, motor e aplicação do veículo antes do pedido.
Subtotal: US$ 60.00
Enviar consultaAtuador eletrônico de turbocompressor J96, referência FOR 776470-1 EA-R, destinado a aplicação de reposição aftermarket. Peça de reposição para sistemas de turbocompressão, sujeita a verificação técnica de compatibilidade com o motor e veículo antes do pedido.
Especificações principais
- Número da peça: FOR 776470-1 EA-R
- Tipo de produto: Atuador de Turbocompressor
- Modelo do turbo: J96
- Peso bruto: 1 kg
- Embalagem: N/A
- Referências OEM: Não fornecidas no input
- Imagens: Disponíveis (vista frontal, inferior e replacement)
Este atuador eletrônico possui carcaça plástica preta com superfície em grade e suporte metálico prateado com portas cilíndricas. A parte traseira exibe um conector elétrico multi-pinos. As imagens servem apenas para identificação visual; não inferir compatibilidade, material ou desempenho a partir delas. Verifique a referência FOR 776470-1 EA-R e a configuração do turbo J96 antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- OTHER TURBOCHARGER
Este atuador destina-se a aplicação de reposição em sistemas de turbocompressão, associado ao modelo J96. A aplicação indicada é classificada como 'OTHER TURBOCHARGER', servindo como pista de verificação para o comprador. Não há referências OEM fornecidas no input, portanto, a confirmação da adequação depende da análise técnica da referência FOR 776470-1 EA-R, do código do motor e da aplicação do veículo. Recomendamos verificar a configuração específica do turbocompressor e, se necessário, enviar os números de fundição da unidade antiga para suporte técnico de fitment antes do pedido.
Notas técnicas
O atuador eletrônico J96 opera em sistemas de turbocompressão com controle de geometria ou pressão. A configuração típica pode incluir desenho VNT e sistema arrefecido a óleo (verificar conforme a aplicação). Não há dados de resfriamento ou tipo de atuador confirmados no input. Para verificação técnica, compare a referência FOR 776470-1 EA-R com a unidade original. Envie fotos da carcaça, conectores e números de fundição, se disponíveis, para o suporte técnico. Isso ajuda a confirmar a aplicação correta do atuador de turbo antes do pedido.
Oferta B2B
Para compradores B2B, este atuador FOR 776470-1 EA-R está disponível com preços por volume para distribuidores e frotas. Oferecemos envio internacional e suporte técnico de fitment para auxiliar na verificação da aplicação do turbo J96. Recomendamos confirmar a referência, o código do motor e a configuração do turbocompressor antes do pedido. Para pedidos em quantidade, consulte nossa equipe para obter cotações específicas e garantir a adequação ao seu estoque ou frota.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique a referência FOR 776470-1 EA-R, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM associadas antes de solicitar o pedido. Confirme a configuração do turbocompressor J96 para garantir a aplicação correta.
Avaliações de clientes
Compartilhe notas de instalação, feedback de instalação ou experiência de serviço para este produto.
Nenhuma avaliação de cliente foi adicionada para este produto ainda.
Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.