Atuador de Turbo 4047213 HE221W para Cummins QSB
Atuador 4047213 para turbo HE221W, aplicação de reposição em motores Cummins QSB. Suporte técnico para verificação de compatibilidade. Envio internacional disponível.
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Subtotal: US$ 15.00
Enviar consultaO atuador de turbo 4047213 é uma peça de reposição aftermarket para o modelo HE221W, indicado para aplicações em motores Cummins QSB. Esta referência é associada a veículos como o Genie GTH-6025 R, servindo como componente de substituição para manutenção de sistemas de sobrealimentação industrial.
Especificações principais
O atuador 4047213 é um componente de reposição para o turbo HE221W, com aplicação de referência em motores Cummins QSB. A especificação técnica inclui o número da peça 4047213, tipo de produto atuador de turbo e modelo HE221W. O peso bruto é de 0,8 kg, facilitando a logística para pedidos B2B. Não há referências OEM adicionais fornecidas para esta referência específica. A embalagem não foi detalhada (N/A), mas o envio internacional está disponível. Recomenda-se verificar a configuração exata do turbo e o código do motor antes de confirmar o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- HYUNDAI > CUMMINS QSB
- Genie > GTH-6025 R > GTH-6025 R Telehandler > CUMMINS QSB4.5
O atuador 4047213 é uma peça de reposição aftermarket para o turbo HE221W, com aplicação de referência em motores Cummins QSB. As indicações de aplicação incluem o veículo Genie GTH-6025 R (telehandler) equipado com motor Cummins QSB4.5. Estes dados servem como referências para verificação; não constituem confirmação de encaixe universal. Recomendamos que os compradores validem o número da peça 4047213, o código exato do motor e a configuração do turbo HE221W antes de solicitar o pedido. Para evitar incompatibilidades, utilize o suporte técnico da LeadTurbo para confirmar a adequação da peça à sua aplicação específica.
Notas técnicas
O atuador 4047213 é um componente mecânico que controla a abertura da válvula de escape no turbo HE221W, essencial para regular a pressão de sobrealimentação em motores Cummins QSB. A verificação técnica deve focar na integridade da mola interna, no curso do pistão e na ausência de vazamentos de ar ou óleo nas conexões. Antes da instalação, confirme a posição do atuador na carcaça do compressor e a dimensão dos furos de fixação para garantir o alinhamento correto. Recomenda-se inspecionar o estado da válvula de escape e do corpo do turbo para evitar danos ao novo componente durante a montagem. A LeadTurbo oferece suporte técnico para validar a configuração específica do seu equipamento.
Oferta B2B
A LeadTurbo oferece condições comerciais para compradores B2B, incluindo preços por volume para pedidos de reposição em frotas ou estoques de oficinas. O envio internacional está disponível para o atuador 4047213, com peso bruto de 0,8 kg por unidade, facilitando a logística para distribuidores. Recomendamos utilizar o suporte técnico de compatibilidade para validar a aplicação específica do motor Cummins QSB ou do veículo Genie GTH-6025 R antes de finalizar a encomenda. Esta verificação técnica ajuda a garantir que a peça de reposição atenda às necessidades exatas do seu equipamento industrial.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça 4047213, o código do motor Cummins QSB, a aplicação do veículo (ex: Genie GTH-6025 R) e as referências OEM antes de solicitar o pedido. A aplicação é de referência; confirme a configuração do turbo HE221W.
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Perguntas frequentes
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Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
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Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.