Atuador de Turbo 4033191 AC para IVECO Cursor 8 F2B
Atuador de turbocompressor FOR 4033191 AC para aplicação em IVECO Cursor 8 F2B. Reposição aftermarket. Verifique o código do motor e as referências OEM antes de encomendar.
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FOR 4046928 AC FOR 4046929 AC FOR 4046930 AC FOR 4046931 ACSubtotal: US$ 60.00
Enviar consultaO atuador de turbocompressor FOR 4033191 AC é uma peça de reposição aftermarket para aplicação em veículos IVECO Cursor 8 F2B. Esta referência está associada a números OEM como FOR 4046928 AC, FOR 4046929 AC, FOR 4046930 AC e FOR 4046931 AC. Recomendamos verificar o código do motor e a configuração específica do turbocompressor antes do pedido para garantir a adequação da peça à sua aplicação.
Especificações principais
Nº da peça: FOR 4033191 AC Tipo de produto: Atuador de turbocompressor Aplicação de referência: IVECO Cursor 8 F2B Referências OEM associadas: FOR 4046928 AC, FOR 4046929 AC, FOR 4046930 AC, FOR 4046931 AC Embalagem: N/A Peso bruto: 0 kg Disponibilidade de imagem: Não disponível
Estas especificações servem como base para a verificação de fitment. Recomendamos comparar o número da peça e as referências OEM com a configuração atual do veículo antes de prosseguir com o pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- IVECO > CURSOR 8 F2B
A aplicação de referência para este atuador é o IVECO Cursor 8 F2B. Esta indicação serve como um número de referência para verificação, não como uma confirmação de encaixe universal. Recomendamos comparar o código exato do motor, o ano de produção e a configuração atual do turbocompressor no veículo. Verifique também as referências OEM associadas, como FOR 4046928 AC, FOR 4046929 AC, FOR 4046930 AC e FOR 4046931 AC, para confirmar a adequação da peça à sua aplicação específica antes de prosseguir com o pedido.
Notas técnicas
O atuador FOR 4033191 AC é um componente de reposição para o sistema de turbocompressão do IVECO Cursor 8 F2B. Não há dados específicos sobre o tipo de atuador, sistema de arrefecimento ou geometria variável (VNT) fornecidos na ficha técnica. Por isso, a configuração exata deve ser validada com base na aplicação real do veículo. Recomendamos verificar a integridade da válvula de bypass e a interação mecânica com o atuador antes da instalação. Para compradores B2B, o suporte técnico está disponível para validar a referência OEM e a configuração do motor, garantindo que a peça atenda às necessidades específicas da oficina ou frota.
Oferta B2B
Para compradores B2B, oferecemos preços por volume para distribuidores, oficinas e frotas. O envio internacional está disponível para pedidos de reposição. Nossa equipa de suporte técnico ajuda a validar a referência FOR 4033191 AC e as referências OEM associadas, como FOR 4046928 AC, antes do pedido. Envie a lista de referências e o código do motor para uma cotação detalhada e verificação de fitment.
Perguntas do produto
OTHER e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por OTHER.
Compatibilidade Verifique o número da peça, o código do motor, a aplicação do veículo, o ano de produção e as referências OEM (ex.: FOR 4046928 AC) antes do pedido. A aplicação IVECO Cursor 8 F2B é uma referência; confirme a configuração do turbo.
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Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.