Atuador de Turbo 282354A470 para Kia Sorento 2.5 CRDI D4CB
Atuador de turbocompressor 282354A470 (BV43-2074DCBAA 419) para aplicação em Kia Sorento 2.5 CRDI e Hyundai D4CB. Reposição aftermarket. Verifique a referência OEM e a aplicação do veículo antes de encomendar.
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28235-4A470 FOR 28200-4A480 ACSubtotal: US$ 70.00
Enviar consultaO atuador de turbocompressor 282354A470 (modelo BV43-2074DCBAA 419) é uma peça de reposição aftermarket para motores Hyundai D4CB, com aplicação de referência em Kia Sorento 2.5 CRDI e Hyundai Starex H-1. Este componente destina-se a sistemas de sobrealimentação onde a verificação da referência OEM 28235-4A470 é essencial para garantir a correta identificação da peça antes da encomenda.
Especificações principais
- Número de peça: 282354A470
- Tipo de produto: Atuador de turbocompressor
- Modelo do turbo: BV43-2074DCBAA 419
- Referências OEM associadas: 28235-4A470, FOR 28200-4A480 AC
- Aplicação de referência: Motores Hyundai D4CB (170HP)
- Embalagem: N/A
- Peso bruto: 0 kg
- Imagem disponível: Não
Estes dados técnicos servem como base para a identificação da peça. Recomenda-se comparar o número de peça e as referências OEM com a unidade instalada no veículo para confirmar a aplicação de reposição correta antes do pedido.
Aplicação e compatibilidade
Pistas de caminhos de aplicação de origem para verificação do comprador. São caminhos de categoria e aplicação dos dados de origem, não confirmações de compatibilidade:
- KIA > KIA SORENTO 2 5 CRDI > HYUNDAI D4CB 170HP
- HYUNDAI > HYUNDAI STAREX H-1 CRDI > HYUNDAI D4CB 16V 170HP
As aplicações de referência incluem o Kia Sorento 2.5 CRDI e o Hyundai Starex H-1, ambos equipados com o motor Hyundai D4CB de 170HP. Estas indicações servem como pistas para a identificação da peça, mas não constituem uma garantia de encaixe universal. Recomenda-se verificar o código do motor, o ano de produção e a configuração específica do turbocompressor instalado no veículo. Os compradores devem comparar o número de peça 282354A470 com as referências OEM 28235-4A470 e FOR 28200-4A480 AC para confirmar a aplicação de reposição correta. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para validar a compatibilidade antes do pedido, garantindo que a peça atenda às necessidades específicas da oficina ou frota.
Notas técnicas
O atuador BV43-2074DCBAA 419 é um componente de reposição que controla a abertura da válvula de escape do turbocompressor. A verificação técnica deve focar na correspondência exata do número de peça 282354A470 com as referências OEM 28235-4A470 e FOR 28200-4A480 AC. Recomenda-se validar a configuração do motor D4CB e a aplicação específica do veículo antes da instalação. O suporte técnico da LeadTurbo está disponível para auxiliar na validação da compatibilidade com a unidade instalada.
Oferta B2B
A LeadTurbo disponibiliza este atuador de turbocompressor 282354A470 para compradores B2B em mercados de língua portuguesa. Oferecemos preços por volume para pedidos de reposição em oficinas, distribuidores e frotas. O envio internacional está disponível para facilitar a logística de aquisição. O suporte técnico de fitment está à disposição para validar a referência OEM 28235-4A470 e a aplicação do motor D4CB antes da confirmação do pedido. Solicite uma cotação para quantidades específicas e verifique os detalhes de embalagem e peso bruto com a nossa equipa comercial.
Perguntas do produto
KIA e outros nomes de produtos, marcas e modelos são propriedade de seus respectivos proprietários e são usados apenas para referência e pesquisa de aplicativos. LeadTurbo não é afiliado nem endossado por KIA.
Compatibilidade Verifique o número de peça 282354A470, o código do motor (D4CB), a aplicação do veículo (Kia Sorento 2.5 CRDI ou Hyundai Starex H-1) e as referências OEM (28235-4A470) antes de encomendar. Confirme a configuração do turbo e a compatibilidade com a sua unidade específica.
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Mais informações
Perguntas frequentes
Que tipos de peças de reposição para turbocompressores vocês oferecem? Garantia, envio, qualidade e muito mais.
Turbos completos
Turbos completos projetados para uso pesado intenso onde as unidades OEM podem não atender.
CHRA / Cartuchos
Cartuchos CHRA novos compatíveis — desempenho como novo por uma fração do custo de troca total.
Rotores e eixos de turbina
Eixos de turbina equilibrados com precisão, projetados de dentro para fora para durabilidade superior.
Carcaças da turbina
Ferro nodular silício-molibdênio (Si-Mo) — projetado para resistência extrema ao calor.
Carcaças do compressor
Geometria e acabamento conformes ao OEM — fundição e maquinação avançadas para compatibilidade precisa.
Carcaças do rolamento
Plataforma sólida projetada para retíficas de alta performance — a base do desempenho.
Rotores do compressor
Ligas de alumínio, aço inoxidável ou titânio — usinadas com precisão para resposta superior.
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